11111111

  • 22 дек. 2011 г.
  • 2748 Слова
Задание на производственную практику

В период прохождения практики необходимо изучить и описать в отчете:
- организационно-правовую форму предприятия;
- социальную политику, осуществляемую на предприятии;
- возможности повышения квалификации, обучения и переобучения в рамках предприятия и за счет предприятия;
- рыночную стратегию, проводимую предприятием;
- порядок приема заявок исоставления договоров на выполнение транспортных и прочих услуг;
- организационную структуру технической службы;
- номенклатуру перевозимого груза и распределение ПС с точки зрения соответствия характеристик груза и конструктивных особенностей автомобиля;
- взаимоотношения между отделами предприятия;
- порядок составления оперативной отчетности о выполненной транспортной работе;
- порядок составления изаключения договоров на перевозки.

Реферат

Отчет по первой производственной практике содержит 27 листов печатного текста, 1 рисунок, 2 приложения, использован 1 источник.
Цель первой производственной практики состоит в изучении и анализе организации и технологии перевозок на конкретном предприятии автомобильного транспорта или транспортном подразделении промышленных или торговых предприятий, впроцессе наблюдения и непосредственного участия в производственных процессах основных структурных подразделений предприятия, а также подготовке студентов к изучению специальных дисциплин на четвертом курсе.
Цель достигается изучением и последовательным описанием всех стадий производственного процесса на предприятии, изучением и анализом вопросов организации и технологии основного и вспомогательногопроизводства, непосредственным участием в работе производственных подразделений АТП (транспортных цехов промышленных или торговых предприятий).
В период прохождения практики студенты должны изучить организационно-производственную структуру предприятия, вопросы технологии, организации и управления перевозками, технического обслуживания и ремонта автомобилей, управления персоналом и безопасности движенияна предприятии и т. д.

Содержание

| Введение……………………………………………………………….... | 5 |
1 | Организационно-производственная структура предприятия……….. | 6 |
1.1 | Общая информация о предприятии ООО «ШЕРЛ ТК»……………… | 6 |
1.2 | Организационно-правовая форма предприятия ООО «ШЕРЛ ТК»… | 7 |
1.3 | Взаимоотношения между отделами предприятия ООО «ШЕРЛ ТК».. | 8 |
2 | Организация и управлениеперевозками на предприятии ООО «ШЕРЛ ТК»……………………………………………………………… | 11 |
2.1 | Номенклатура перевозимого груза…………………………………….. | 13 |
2.2 | Порядок приема заявок и составления договоров на выполнение транспортных услуг…………………………………………………….. | 19 |
2.3 | Порядок составления оперативной отчетности о выполненной транспортной работе……………………………………………………. | 14 |
3 | Управление персоналом на предприятииООО «ШЕРЛ ТК»………… | 18 |
| Заключение………………………………………………………………. | 20 |
| Список использованных источников…………………………………... | 21 |
| Приложение А……………………………………………………………Приложение Б…………………………………………………………… | 2226 |

Введение

Автомобильный транспорт России представляет собой наиболее массовый вид транспорта. На его долю приходится более половины объема пассажирских перевозок и три четвертигрузовых перевозок.
Основными причинами активного использования автотранспорта стали присущие ему гибкость доставки и высокая скорость междугородних перевозок. Кроме того, помощью автомобильного автотранспорта груз может доставляться «от дверей до дверей» без дополнительных затрат на перегрузку, а также с необходимой степенью срочности. Этот вид транспорта обеспечивает регулярность поставки.Здесь, по сравнению с другими видами транспортных средств, предъявляются менее жесткие условия к упаковке товара. Также преимуществом автомобильного транспорта является меньшая себестоимость перевозок по сравнению с другими видами транспорта.
На сегодняшний день такой вид деятельности, как грузовые перевозки, является неотъемлемой деталью нашей жизнедеятельности, с чем...
tracking img