21233

  • 24 мая 2011 г.
  • 493 Слова
1. Формирование идей. В этом этапе желательно участие большинства работников транспортно-экспедиционного предприятия от водителя до руководителя предприятия. Идеи могут касаться применения новыхтипов подвижного состава, прицепов, контейнеров, применения пакетов, новых способов погрузки и выгрузки грузов, оптимизации способов доставки, новых маршрутов, прохождения информации и документов, способовобеспечения сохранности грузов и д.р.
2. Отбор идей. Для выполнения этой задачи в экспедиторском предприятии рекомендуется создать небольшую группу специалистов, возможно даже с приглашением независимыхэкспертов, способных оценить имеющиеся предложения и отобрать из них наилучшие. При этом в основу отбора лучших идей могут быть поставлены различные критерии: прибыль предприятия, степень охвата рынка,экономия затрат и т.п.
3. Разработка выбранной технологии, услуги, системы грузодвижения и ее опытная проверка. При выполнении этого этапа рекомендуется привлекать научно-исследовательские и проектныеорганизации.
4. Разработка стратегии транспортного маркетинга. Необходимо выявить возможное количество потребителей новой технологии, услуги, системы грузодвижения, объемы освоения, возможные трудовые и материальныезатраты, прибыль, возможно степень экологического воздействия на окружающую среду, безопасность перевозок и т.д.
5. Доработка технологии, услуги, системы грузодвижения по результатам опытной проверки. Наэтом этапе необходимо произвести технические, экономические, организационные и другие мероприятия по подготовке к повсеместному введению новой технологии, услуги, системы грузодвижения. Эти мероприятиямогут касаться как непосредственно транспортных предприятий, так и предприятий грузоотправителей и грузополучателей и, конечно, предприятий-экспедиторов.
6.Широкое использование новой технологии,услуги, системы грузодвижения.
Город был укреплён и теперь был в состоянии справиться с берберскими пиратами. Были проложены хорошие дороги. Во время войн между...
tracking img