436346

  • 02 мая 2012 г.
  • 2257 Слова
Министерство образования Республики Беларусь


БЕЛОРУССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ


Кафедра” Материаловедение в машиностроении ”


УДК 669.715 ”Утверждаю”
N гос.рег. Зав.кафедрой “МвМ”__________ Л.Г.Ворошнин
“__ “__________2005г.














ОТЧЕТ
по теме: “Разработка жаропрочного никелевого сплава”.










Руководитель темыПротасевич Г.Ф.
Доц., канд. техн. наук “__”__________2005г.


Исполнитель ФИО
ст.гр.104…. ”__”__________2005г.




















Минск 2005РЕФЕРАТ


Научно-технический отчет по теме ”Разработка жаропрочного никелевого сплава ”.
Ф.и.о. Белорусский национальный технический университет.-Минск,2005г.
С.-18, рис.-2, табл.-2, библ.-7;
НИКЕЛЬ, ЛИТЕЙНЫЙ НИКЕЛЕВЫЙ СПЛАВ, КРАТКОВРЕМЕННЫЙ ПРЕДЕЛ ПРОЧНОСТИ, РАФИНИРУЮЩАЯ ДОБАВКА, СИЛИКОКАЛЬЦИЙВ проведенном исследовании было определено влияние рафинирующей добавки силикокальция на предел прочности жаропрочного никелевого сплава при 1000°С. В результате определили, что на исследуемом интервале имеется экстремальная зависимость кратковременного предела прочности никелевого сплава от содержания в нем силикокальция. Максимальное значение предела прочности составило 221±4,1МПа.СОДЕРЖАНИЕ
стр.


РЕФЕРАТ
ВВЕДЕНИЕ
1.ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР
1.1 Жаропрочность.
1.2Жаропрочные никелевые сплавы.
1.3 Легирование жаропрочных сплавов на никелевой основе
2.ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ
3.ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
3.1. Методика проведения эксперимента.
3.2. Предварительная технологическая оценка
работы.
3.3.Проведение испытаний и результаты
эксперимента.3.3.1.Проведение испытаний.
3.3.2. Статическая обработка результатов.
3.3.3. Представление результатов.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА










































ВВЕДЕНИЕ


В современных турбинах и реактивных двигателяхважнейшее деталью является лопатка турбины. Мощность реактивного двигателя в большей степени зависит от максимальной температуры рабочего тела (газа), при которой длительное время могут работать лопатки. В современных реактивных двигателях лопатки турбин разогреваются до 700-900ºС, и имеется тенденция повышения этой температуры.
Для лопаток турбин применяют аустенитные стали исплавы на основе никеля и кобальта. Преимущественное применение имеют сплавы никеля, содержащие, как правило, хром (в количестве 15-20%) и другие довольно многочисленные присадки (алюминий, титан, вольфрам, молибден, ванадий)[1]























































1.ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР...
tracking img