Fed rules

  • 19 июня 2011 г.
  • 33145 Слова
ПРОЕКТ УТВЕРЖДЕНЫ приказом Минтранса России от __ _______ 2005 г. № ___

ФЕДЕРАЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПРАВИЛА «Производство полетов в гражданской авиации Российской Федерации»

I. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1. Федеральные авиационные правила "Производство полетов в гражданской авиации Российской Федерации" (далее – Правила) разработаны в соответствии с Федеральным законом Российской Федерации от 19февраля 1997 г. № 60–ФЗ "Воздушный кодекс Российской Федерации" (далее – Воздушный кодекс)*, Федеральными правилами использования воздушного пространства Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 22 сентября 1999 г. № 1084 (далее – Федеральные правила использования воздушного пространства)**, Федеральными авиационными правилами полетов в воздушном пространствеРоссийской Федерации утвержденными приказом Министра обороны Российской Федерации, Министерства транспорта Российской Федерации и Российского авиационно–космического агентства от 31 марта 2002 г. № 136/42/51***, стандартами и рекомендуемой практикой Международной организации гражданской авиации (ИКАО). 2. Настоящие Правила обязательны для исполнения физическими и юридическими лицами, независимо оторганизационно–правовых форм и форм собственности, осуществляющими организацию, обеспечение и выполнение полетов гражданских воздушных судов (ВС). 3. Нормативные правовые акты, принимаемые в области гражданской авиации и локальные акты авиапредприятий по вопросам организации, обеспечения и выполнения полетов гражданских воздушных судов, не должны противоречить требованиям настоящих Правил. 4. Действиенастоящих Правил распространяется на экипажи: 1) воздушных судов независимо от их национальной и ведомственной принадлежности при полетах по воздушным трассам, местным воздушным линиям, установленным маршрутам, а также в районах гражданских аэродромов и районах выполнения авиационных работ воздушного пространства Российской Федерации; 2) гражданских воздушных судов, зарегистрированных в РоссийскойФедерации во время их нахождения за пределами Российской Федерации, если законы страны пребывания не требуют иного. 5. Полеты воздушных судов коммерческой гражданской авиации выполняются при наличии действующего cертификата эксплуатанта. Полеты воздушных судов авиации общего назначения (АОН) выполняются при наличии действующего cвидетельства эксплуатанта. 6. Эксплуатант создает систему документациипо безопасности полетов, которая включает как минимум, руководство по производству полетов и руководство по регулированию технического обслуживания содержащие правила деятельности установленные эксплуатантом и обязательные к исполнению персоналом; 7. Летная эксплуатация воздушного судна производится в соответствии с руководством по летной эксплуатации этого воздушного судна (далее – РЛЭ), котороеможет быть составной частью РПП. 8. В настоящих Правилах используются следующие термины и определения: аварийно-спасательные работы – действия по спасанию людей, материальных и культурных ценностей, защите природной среды в зоне чрезвычайных ситуаций, локализации чрезвычайных ситуаций и подавлению или доведению до минимально
*

Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, № 12, ст.1383. Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, № 14, ст. 1593. *** Зарегистрирован Минюстом России 24 июля 2002 г., регистрационный № 3615.
**

возможного уровня воздействия характерных для них опасных факторов. Аварийно– спасательные работы характеризуются наличием факторов, угрожающих жизни и здоровью проводящих эти работы людей, и требуют специальной подготовки, экипировки иоснащения; аспекты человеческого фактора – принципы, применяемые к процессам проектирования, сертификации, подготовки кадров, технического обслуживания и эксплуатационной деятельности в авиации, нацеленные на обеспечение безопасного взаимодействия между человеком и другими компонентами системы посредством надлежащего учета возможностей человека; аэродромный круг движения – установленный...
tracking img