Fjugfjghi

  • 06 июня 2012 г.
  • 5954 Слова
Это из методички.

Введение должно содержать следующие краткие текстовые блоки:

1) назначение работы;
2) краткая характеристика предметной области, в которой выполнена работа, а также место выполненной работы в этой области.
3) формулировка проблемы, которую необходимо решить;
4) актуальность темы работы,
5) пути решения поставленной задачи;6) цель проекта;
7) научная новизна проекта (или просто новизна проекта), особенности работы;
8) практическая ценность проекта;
9) аннотированный состав глав основной части.


1. В этом разделе приводится подробная характеристика предметной области, приводятся необходимые теоретические сведения, описания существующих решений, используемых моделей,формулируется сама задача проектирования (исследования), рассматриваются известные автору существующие решения, выявляются их преимущества и недостатки, в заключение формулируется выводы о необходимости разработки.


2. Раздел постановки задачи, в котором формулируется цель и задачи ВКР (объем раздела – до 10% от основной части). По каждой задаче необходимо описать пути ее решения с указаниемместа описания решения задачи в ПЗ. Проводится анализ постановки задачи, выявление ограничений, выбор используемых методов, средств, технологий. В этом разделе выполняется подробный анализ сформулированной ранее задачи, анализируются ограничения и требования, приводится анализ возможных средств, методов, технологий их выбор и обоснование. В ряде случаев этот раздел может объединяться с первым.Содержание

Введение

Раздел 1. Здесь нужно описать проблему учета ДТП не на конкретном примере. Так же следует описать решение этой проблемы другими авторами (программные продукты аналоги). Рассмотреть средства реализации этих программных продуктов (это нужно для того, чтобы обосновать свой выбор средства реализации)

Раздел 2. Здесь нужно описать, как решается проблема на конкретном отделении ГБДД – «какесть» (рассмотреть на диаграмме «как есть»). Затем сформулировать задачу и предложить ее решение. Описать средства реализации продукта и обосновать свой выбор.

Раздел 3 посвящается реализации программного продукта, т.е. это по сути ТРПП (возьмите практикум по ТРПП). На основе этого раздела нужно будет создать презентацию.





В целом работа уже складывается, только ее необходимоструктурировать.



Введение

Бурный процесс автомобилизации с каждым годом охватывает всё большее количество стран, постоянно увеличивается автомобильный парк, количество вовлекаемых в сферу дорожного движения людей. Рост автомобильного парка и объёма перевозок ведёт к увеличению интенсивности движения, что в условиях городов с исторически сложившейся застройкой приводит к возникновению транспортнойпроблемы. Особенно остро она проявляется в узловых пунктах улично-дорожной сети.

Одновременно растёт и количество дорожно-транспортных происшествий (ДТП), в которых гибнут и получают ранения миллионы людей во всём мире, повреждаются и выходят из строя дорогостоящая техника и грузы. Свыше 60% всех ДТП приходится на города и другие населённые пункты. При этом на перекрёстках, занимающих незначительнуючасть территории города, концентрируются более 30% всех ДТП.

За последние годы в нашей стране и за рубежом ведутся работы по созданию сложных автоматизированных систем с применением управляющих ЭВМ, средств автоматики, телемеханики, диспетчерской связи и телевидения для управления движением в масштабах крупного района или целого города. Опыт эксплуатации таких систем убедительносвидетельствует об их эффективности в решении транспортной проблемы. Всё это позволит учитывать все нарушения правил дорожного движения и своевременно привлекать нарушителей к ответственности.

Цель работы: разработка программного модуля по учету нарушений правил дорожного движения на примере ОГИБДД г. Калач-на Дону.

Для достижения поставленной...
tracking img