Fsgsdzgfdfs

  • 15 янв. 2013 г.
  • 434 Слова
Современный транспортный комплекс Беларуси – важнейшая отрасль народного хозяйства, обеспечивающая пространственные связи между производством и потребителем, между природно-хозяйственными районамиБеларуси и её областями. Деятельность транспортного комплекса зависит от протяженности и состояния путей сообщения, количества и технического состояния средств перевозок. Главная цель транспортногокомплекса – полное, своевременное и качественное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перемещении грузов и пассажиров. Его роль определяется необходимостью обеспечения экономической иэкологической безопасности республики, которая оценивается тремя факторами: трансграничной ролью Беларуси, обусловленной её географическим положением; значимостью комплекса как базовой отрасли вовнутренней экономической жизни республики; уровнем воздействия на окружающую природную среду и среду жизнедеятельности человека.
Доля транспорта в структуре ВВП составляет 8,3% (в 1990 г. – 5,6%). В отрасли работают263,2 тыс.чел., или 6% всех занятых в экономике страны. В отрасли сконцентрировано около 15% основных производственных фондов. На развитие транспортного комплекса направляется около 13% всехкапиталовложений. На долю транспорта приходится от 65 до 80% общих выбросов вредных веществ в атмосферу (1990 г. – 65,5%; 1995 г. – 76,9%; 2000 г. – 80%). Единая транспортная система страны – комплекс различных видовтранспорта, находящихся во взаимодействии и взаимозависимости, дополняющих друг друга, развивающихся во взаимосвязи, обеспечивая эффективное использование каждого вида.
В состав единой транспортной системы РеспубликиБеларусь входят следующие виды транспорта: железнодорожный; автомобильный; воздушный; внутренний водный; трубопроводный. Хорошо развит городской электрический транспорт (трамвай, троллейбус, в Минске –метро), такси, маршрутное такси. Железнодорожный транспорт часть евроазиатского железнодорожного комплекса; выполняет 74,1% грузооборота и 42,5%...
tracking img