Gfhf

  • 12 дек. 2012 г.
  • 634 Слова
1. Для обеспечения равномерности распределения нагрузки по сателлитам и получения компактной конструкции редуктора принимаем число сателлитов
с=3
2. С учетом избежания подрезания зубьев(z ≥17)  принимаем z =20
 и  находим по формулам:

Произведем проверку правильности подбора зубьев по условиям соосности, сборки и соседства.
Условие соосности:                                                                                       
Условие  сборки:
(целое число)

Условие соседства:

70>62
Все условия удовлетворены.
Уточняем фактическое передаточное отношение редуктора:
u ред =1+ /20=8
т.е передаточное отношение равно ранеепринятому.
3. Определяем угловые скорости звеньев редуктора при неподвижном колесе

Угловая скорость колеса 
Угловая скорость водила (абсолютная):

Угловая скорость солнечного колеса в относительном движении 

Передаточное отношение между солнечным колесом и сателлитом  в относительном движении (при остановленном водиле):

Относительная угловая скорость сателлита:

 
4.     Определение КПДредуктора и вращающих моментов на его валах.
КПД редуктора без учета потерь в подшипниках:

где :  h13 -  КПД  передачи при остановленном водиле;
h13 = h12=h23= 0,99·0,96=0,94
       h12 =0,98 -  КПД  внешнегозубчатого зацепления;
      h23 =0,96 -  КПД  внутреннего зубчатого зацепления.
Полный КПД редуктора с учетом потерь в двух парах подшипников, для каждой из которых hп =0,99hполн = h1hh²п= 0,98·0,99=0,97
Номинальный момент на ведущем валу:
Мı = Nı/ωı = 2,2·10³/73,2 = 30 · 10³ Н ·мм
Принимаем предварительно Кı  = 1,5
Определяем приведенное число сателлитов:
с `= с – 0,7= 3 - 0,7 = 2,3
Номинальный моментна выходном валу редуктора:
Мı = Мı η    u = 30·10³·0,97·8=233·10³   Н ·мм
Расчетный момент на шестерне:
         М ı = Мı ·Кı  /с` = 30·10³·1,5/2,3=19,5·10³   Н ·мм
5. Расчет зацепления навыносливость зубьев.
Выбираем для всех зубчатых колес среднелегированную сталь 40Х (поковка); предел прочности...
tracking img