Jnxtn

  • 23 авг. 2012 г.
  • 3152 Слова
ДААТ

1. Б.С.Клейнер «Техосмотр и ремонт автомобилей, организация, управление».

2. Совершенствование эксплуатации и обслуживание автомобилей.
В.А. Вершигор Автомобили «Жигули» ВАЗ-2104, 2105, 2107. Устройство и ремонт.
3.

ОТЧЁТ
по механической практике

студента_________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество)курс______________________________ группа_________________________________

специальность_________________________________________________________
(номер, название)

База практики ___________________________________________________________

________________________________________________________________________

Мастер по практической подготовке_________________________________________(подпись) (фамилия, имя, отчество)

Руководитель от кафедры_________________________________________________________________

ВВЕДЕНИЕ
В настоящее время автомобильный транспорт является наиболее мобильным универсальным средством коммуникации и занимает важное место втранспортном комплексе государства. На его долю приходится свыше 80 % всех грузовых и пассажирских перевозок, примерно 70% трудовых ресурсов, свыше 65% топлив нефтяного происхождения, около 50% капиталовложений, более 65% всех транспортных издержек. Перед автомобильным транспортом поставлены задачи по повышению эффективности и качеству работы, снижению отрицательного воздействия на окружающую среду, а такжеполное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения страны в перевозках. Основными путями решения этих задач являются: выпуск промышленностью более современного оборудования для технического обслуживания (ТО) и ремонта автомобилей; выпуск промышленностью более совершенного и надежного подвижного состава (ПС) различного типажа; разработка и внедрение болеепрогрессивных технологий ТО и ремонта автомобилей. Большую роль в решении задач стоящих перед автотранспортом играет техническая служба АТП. Она должна обеспечить производственную базу для ТО и ремонта автомобилей, своевременное и качественное выполнение их при минимальных трудовых и материальных затратах, повышение надежности и долговечности автомобилей, их надлежащее хранение, заправку, прием с линии и выпуск на линию.Основными задачами совершенствования производства ТО и ремонта автомобилей является: своевременное и качественное выполнение ТО и ремонта, повышение производительности труда ремонтных рабочих, снижение затрат на ТО и ремонт автомобилей, обеспечение реализации технических данных автомобилей заложенных в их конструкции.

1.Техника безопасности при выполнении механических работ

Работы поосмотру и производству среднего и капитального ремонтов автомобиля можно производить только в предназначенных для этого местах – на ремонтных постах.
Перед постановкой на пост ремонта автомобиль следует вымыть и обтереть. Перемещать автомобиль или запускать двигатель в зонах технического обслуживания можно только с разрешения мастера или бригадира.
При постановке автомобиля на пост ремонта, несвязанного с регулировкой тормозов следует обязательно затормозить автомобиль ручным тормозом и включением первой передачи
Осматривать и ремонтировать автомобиль с работающим двигателем не разрешается кроме случаев регулировки двигателя и тормозов.
Во всех случаях демонтажа колес и агрегатов автомобиля надо обязательно применять специальные металлические козелки-подставки или передвижные механическиегаражные домкраты, устанавливаемые под переднюю и заднюю части рамы. а также и в средней части рамы под лонжероны.
При демонтаже одного или двух колес автомобиля или двухосного прицепа под неснятые колеса устанавливаются упоры (башмаки).7. Монтаж и демонтаж шин разрешается производить только в специально предназначенных местах, устроенных в соответствии с...
tracking img