Opera

  • 11 апр. 2011 г.
  • 3699 Слова
Введение 3
1. Предметная область 4
1.1 Описание ER-модели 4
1.2 Реляционная модель 6
2. Основные понятия баз данных. 7
2.1 Базы данных и системы управления базами данных. 7
2.2 Состав СУБД. 9
2.3 Структура простейшей базы данных. 10
2.4 Свойства полей базы данных. 11
2.5 Типы данных. 13
2.6 Безопасность баз данных. 15
3. Проектирование баз данных. 163.1  Режимы работы с базами данных. 16
3.2 Объекты базы данных. 17
3.2.1 Таблицы. 17
3.2.2 Запросы. 17
3.2.3 Формы. 17
3.2.4 Отчеты. 18
3.2.5 Страницы. 18
3.2.6 Макросы и модули. 18
3.3 Проектирование базы данных. 19
3.3.1 Разработка технического задания. 19
3.3.2 Разработка структуры базы данных. 20
4. Реализация СУБДАЭРОпорт 23
Приложение №1 26
Приложение №2 27
Приложение №3 28
Приложение №4 29
Приложение №5 30
Приложение №6 31
Список использованной литературы 32

Введение

Основные идеи современной информационной технологии базируются на концепции, согласно которой данные должны быть организованы в базы данных с целью адекватного отображения изменяющегосяреального мира и удовлетворения информационных потребностей пользователей. Эти базы данных создаются и функционируют под управлением специальных программных комплексов, называемых системами управления базами данных (СУБД).
Увеличение объема и структурной сложности хранимых данных, расширение круга пользователей информационных систем привели к широкому распространению наиболее удобных и сравнительнопростых для понимания реляционных (табличных) СУБД. Для обеспечения одновременного доступа к данным множества пользователей, нередко расположенных достаточно далеко друг от друга и от места хранения баз данных, созданы сетевые мультипользовательские версии БД основанных на реляционной структуре. В них тем или иным путем решаются специфические проблемы параллельных процессов, целостности (правильности) ибезопасности данных, а также санкционирования доступа.
Целью этой работы является создать базу данных в СУБД ACCESS. Которая должна будет автоматизировать работу служащих аэропорта.

1. Предметная область

1.1 Описание ER-модели

1 1



1



1
1


1 ∞

Свойство таблиц
1. Аэропорт.
Так какмы будем разрабатывать базу данных, которую будут использоваться только на одном предприятии, то указывать свойства (другими словами, реквизиты нескольких аэропортов), на наш взгляд, не имеет смысла.
2. Самолет
На наш взгляд для этой таблицы необходимы основные характеристики лайнеров, такие как: Бортовой номер, Модель, Авиакомпания хозяин, Дата выпуска, Ресурс.
3. Рейс
Дляэтой таблице будет необходимо: Во-первых, № рейса, который мы будем использовать как ключевое поле, во-вторых, время вылета, место вылети и место посадки, в-третьих, будем вводить бортовой номер самолета ( для связи этой таблицы с таблицей самолет), а также создадим 7 полей с названиями ПН,ВТ…ВС в которых будем указывать по каким дням недели будет выполняться этот рейс.
4. Билет
В этутаблицу будут вводится данные вносимые в билет: № рейса, Дата вылета, Класс, Цена, Скидки, Налоги, Агентский сбор, Норма багажа, № билета, Бортовой номер.
5. Пассажиры
В эту таблицу при покупке билета будут вноситься данные о пассажире: Фамилия, Имя, Отчество, Дата рождения, Страна, Место жительства, Паспортные данные.
6. Бронь
В этой таблице будут данные, вносимые операторомпри бронировании билета: Направление, Предоплата, Дата брони, Паспортные данные, ФИО, На какой день.
Связь 1 к ∞ реализуется следующим образом: ключ из главной таблицы переносится в вспомогательную таблицу.
Связь ∞ к ∞ реализуется следующим способом: создается новая таблица в которую переносятся ключевые поля из связуемых таблиц.

1.2 Реляционная модель...
tracking img