Rehcjdf

  • 21 сент. 2012 г.
  • 2091 Слова
ГОУ ВПО

Уфимский государственный авиационный технический университет


Кафедра ПГМ .

100 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
| | |
|Подп. | |
|идата| |
|Взаим.| |
|инв. №| |
|Инв. №| |
|подл. | |
|Инв. №| |
|дубл. | |




ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА


к курсовому проекту по Сервису на транспорте .

| |



(обозначение документа)


| ТЛ-204 |Фамилия, И., О. |Подпись|Дата |Оценка |
| | | | | |
|Группа | | | | |
|Студент |Андриянов К.Е.| | | |
|Консультант |Коева А. А. | | | |
|Принял |Коева А. А. | | | |







Уфа 2011 г.
Федеральное агентство пообразованию Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования «Уфимский государственный авиационный технический университет»
Кафедра прикладной гидромеханики ЗАДАНИЕ

на курсовую работу по дисциплине «Транспортная логистика»
Студент: Андриянов Константин Евгеньевич
Группа: ТЛ-204
Консультант: Коева А.А.

1. Тема: Построениемодели рационального варианта загрузки транспортных средств
2. Основное содержание: Определение свойств грузов; определение наиболее производительного транспортного средства для перевозки грузов; формирование загрузки транспортных средств; расчёт коэффициента загрузки
3. Требования к оформлению:
a. Пояснительная записка должна быть оформлена в редакторе Microsoft Word всоответствии с требованиями ЕСКД, СТП; с использованием пакетов МS Ехсе1, МS PowerPoint

Дата выдачи: 15.03.11 Дата окончания: 23.05.11

Руководитель: Коева А.А.
Содержание

Введение 4
1. Определение свойств грузов и значимости факторов, влияющих на выбор вида транспорта 5
2. Определение наиболее производительного транспортного средства дляперевозки грузов 9
3. Расчет индексов 10
4. Формирование первоначального варианта загрузки транспортных средств 11
5. Расчет коэффициента загрузки 15
6. Расчет показателей работы подвижного состава 16
Заключение 18
Список литературы 19
Приложение А 20
Приложение В 21



Введение


Модель расчета загрузки транспортных средств используется в задаче распределения работ между группамитранспортных средств для обеспечения максимальной производительности транспорта и выполнения заказа на перевозку груза в полном объеме. Число транспортных единиц подвижного состава и объем грузов, планируемых к перевозке от поставщика к потребителю, практически не ограничен.
Цель решения задачи – расчет загрузки транспортных средств в определенные промежутки времени.
Критерийоптимальности – максимизация производительности всех транспортных средств.
Ограничительные условия – построить модель рационального варианта загрузки транспортных средств.

1. Определение свойств грузов и значимости факторов, влияющих на выбор вида транспорта

Программа доставки грузов формируется в процессе распределения грузов между транспортными средствами....
tracking img