Автокредитование

  • 04 апр. 2012 г.
  • 4298 Слова
КУРСОВАЯ РАБОТА
На тему : « Автокредитование, как элемент банковского потребительского кредитования, в условиях экономического спада.»


СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
Введение………………………………………………………………………3
1.Автокредитование как часть банковского потребительскогокредитования………………………………...……................................5
1.1. Сущность банковского потребительского кредитования……5
1.2.Классификация потребительских кредитов……………………..6
1.3. Бюро кредитных историй………..…………………………………9
1.4.Законодательное регулирование потребительского кредитования в РФ ………………………………………………………..11
2.Автокредитование в России……………………….………………..14
2.1.История развития автокредитования в России……………….14
2.2.Схемы кредитования……………………………………………….173.Автокредитование в условиях экономического спада….……20
3.1.Правительственная программа льготного кредитования…..23
3.2.Совместнве программы банков и автопроизводителей…….26
3.3. Дочерние банки автоконцернов………………………………...27
Заключение…………………………………………………………………29
Список использованных источников………………………………..31












ВВЕДЕНИЕ

В процессе становления банковскойсистемы в России и института потребительского кредитования автокредиты получили широкое распространение и являются одним из перспективных направлений банковской деятельности. Автокредитование, давно ставшее стандартной практикой в западных странах, завоевывает популярность и в нашей страны. Именно автокредитование стало в последние годы одной из движущих сил российского автомобильного рынка. Впоследнее время наблюдалась активная « автомобилизация» населения. И ,стоит полагать, что она и далее будет развиваться в перспективе. Ведь, « согласно статистическим данным, в развитых странах, таких, как США, Япония, Германия, Корея, на тысячу человек приходится 600-750 машин. В России это показатель значительно ниже. По последним данным, около 210 автомобилей на тысячу жителей.»[1]
Стоит отметить, чториски в данном направлении кредитования несколько ниже, чем в секторе потребительского кредитования или кредитования с помощью кредитных карт, т.к. приобретаемое транспортное средство становится залогом по кредиту.
При отсутствии или недостаточном количестве собственных средств автокредитование является возможностью приобрести собственный автомобиль. А так как автомобиль - довольно дорогостоящийтовар и человек, испытывающий потребность в покупке автомобиля, будет заинтересован в предоставлении ему потребительской ссуды. В настоящий момент, в период
экономического спада, население неактивно берет автокредиты боясь в дальнейшем стать неплатежеспособными. Однако и банки, и автоконцерны, и правительство заинтересованы в поддержании спроса на автокредиты, ведь именно благодаря им можно удержатьвесь автомобильный рынок России на довольно приемлемом уровне. Поэтому, объединяя силы, они пытаются предпринять необходимые меры стимулирования спроса. Тема автокредитования крайне актуальна на данный момент.
В 2008 году автомобильный рынок России считался одним из самых привлекательных по своему потенциалу. Рост спроса на автомобили автоматически увеличивает спрос на кредиты. В 2007 годукаждый второй автомобиль был куплен в кредит.
Автокредитование - это актуальный вопрос не только для населения, автомобильного рынка, но и для банков. Автокредитование « является для банка стратегически важным направлением и способно в перспективе значительно расширить кредитный портфель организаций»[2].
В данной работе мною будет рассмотрено автокредитование как часть системы банковскогопотребительского кредитования, история развития автокредитования в нашей стране и автокредитование в условиях экономического спада: проблемы и принимаемые меры.



1.АВТОКРЕДИТОВАНИЕ КАК ЧАСТЬ БАНКОВСКОГО ПОТРЕБИТЕЛЬСКОГО КРЕДИТОВАНИЯ

1.1.Сущность банковского потребительского кредитования

Автокредитование - один...
tracking img