Автомобильные дороги

1. Значение автомобильных дорог в развитие национального хозяйства страны.


Дорожное хозяйство страны в настоящее время находится на слож-ном этапе развития, когда от преи-мущественного строительства но-вых дорог центр тяжести постепенно и неуклонно переходит к эксплуа-тации дорог, повышению их техни-ческого уровня и эксплуатационного состояния, капитальности дорож-ных одежд, реконструкциидорог и мостов. На первое место выдвига-ются задачи повышения скорости, удобства и безопасности движения, инженерного оборудования и обуст-ройства, архитектурно-эстетическо-го оформления и другие задачи, сос-тавляющие комплекс эксплуатаци-онного содержания дорог.
Дорожные организации выполня-ют огромный объем работ по содер-жанию и ремонту дорог, обеспече-нию безопасности движения. На эти целирасходуется ежегодно от 60 до 85% всех затрат на развитие дорож-ного хозяйства, что в 1,5-2 раза превышает затраты на строительст-во новых дорог.
Рост автомобильных перевозок, их себестоимость, условия организации перевозок и обеспечение безопасности движения в значительной степени зависят от развития и состояния дорожной сети. При движении по плохой дороге уменьшается скорость, уве-личивается расход топлива,возрастает стоимость перевозок, кро-ме того, возрастает количество дорожно-транспортных проис-шествий, усиливается износ автомобиля, что приводит к увеличе-нию затрат и простоев в ремонте. На хорошо спроектированной и правильно построенной дороге с твердым и ровным покрытием автомобиль может развивать большую скорость и перевозить груз, соответствующий его максимальной грузоподъемности. Та-кимобразом,, значение автомобильных дорог в современных условиях жизни значительно возрастает и чем лучше техническое состояние автомобильных дорог, тем полнее и экономичнее используется автомобильный транспорт.
Автомобильные дороги представ-ляют собой комплекс инженерных сооружении для непрерывного, удобного и безопасного движения автомобилей с расчетной нагрузкой и установленными скоростями. В этот комплексвходят земляное по-лотно, дорожная одежда, мосты, трубы, другие искусственные соору-жения, обустройство дорог и защит-ные сооружения, здания и сооруже-ния автосервиса, дорожных и авто-транспортных служб. Параметры и состояние элементов дороги и до-рожных сооружений определяют ее технический уровень.
Технический уровень дороги - сте-пень соответствия постоянных ее параметров и дорожных сооруженийнормативным требованиям: проект-ная ширина проезжей части и земля-ного полотна, длина прямых и кри-вых, протяженность и крутизна подъемов и спусков, высота насы-пей, глубина выемок, габариты и грузоподъемность мостов и путе-проводов, элементы обустройства.
Эксплуатационное состояние - степень соответствия нормативным требованиям переменных парамет-ров и характеристик дороги, изме-няющихся подвоздействием транс-портных средств, метеорологичес-ких условий, уровня содержания: прочность одежды, состояние по-верхности дороги и фактически ис-пользуемая ширина проезжей части и обочин, сцепные качества и ров-ность покрытия, состояние размет-ки, инженерного оборудования.
К основным транспортно-эксплуатационным показателям автомо-бильной дороги и дорожных соору-жений относят обеспеченную ско-рость ипропускную способность, непрерывность, удобство и безопас-ность движения, способность про-пускать автомобили и автомобиль-ные поезда с осевой нагрузкой и общей массой, соответствующими категории дороги.
На автомобильных дорогах обще-го пользования создают дорожную службу, основная задача которой - осуществлять комплекс работ по ре-монту и содержанию дорог и сооружении на них, а также по организа-ции движения,обеспечивающих тре-бования к транспортно-эксплуатационным показателям дорог.
Конечная цель деятельности до-рожной, службы - поддержание и по-вышение технического уровня и эксплуатационного состояния дорог в соответствии с ростом интенсив-ности движения и нагрузки, и тем самым повышение производитель-ности и эффективности работы авто-мобилей, снижение...