Авто

  • 04 сент. 2011 г.
  • 16837 Слова
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Эффективность работы автомобильного транспорта базируется на надежности подвижного состава, которая обеспечивается в процессе его производства, эксплуатации и ремонта:
совершенством конструкции и качеством изготовления;
своевременным и качественным выполнением технического обслуживания (ТО) и ремонта;
своевременным обеспечением и использованием нормативныхзапасов материалов и запасных частей высокого качества и необходимой номенклатуры;
соблюдением государственных стандартов* и Правил технической эксплуатации.
1.2. Настоящее положение определяет принципиальные основы обеспечения работоспособности подвижного состава автомобильного транспорта — автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов — в процессе эксплуатации.
1.3. Нормативы техническогообслуживания и ремонта, учитывающие условия эксплуатации, установлены на основе межотраслевой оценки достигнутого уровня надежности производимого в стране подвижного состава.
1.4. Настоящее положение издано в соответствии с Уставом автомобильного транспорта РСФСР и является обязательным для всех расположенных на территории РСФСР организаций и предприятий **независимо от ведомственной подчиненности,эксплуатирующих подвижной состав и производящих его техническое обслуживание и ремонт, разрабатывающих нормативно-техническую документацию и осуществляющих подготовку персонала, за исключением организаций и предприятий Министерства обороны СССР, Комитета государственной безопасности СССР и Министерства внутренних дел СССР.
Техническое обслуживание новых и капитально отремонтированных автомобилей и агрегатов в периодобкатки (начальный период эксплуатации) производится согласно указаниям автомобильных, моторных и авторемонтных заводов.
Техническое обслуживание и ремонт автомобильных шин производятся в соответствии с действующими Правилами эксплуатации автомобильных тин, утверждаемыми в установленном порядке.
1.4.1. Настоящее Положение обязательно для организаций и предприятий автомобильной и смежныхотраслей промышленности в процессе серийного производства подвижного состава, запасных частей и эксплуатационных материалов в части обеспечения установленных нормативов и взаимодействия с организациями и предприятиями автомобильного транспорта и авторемонтного производства.
1.4.2. Организации и предприятия автомобильной и смежных отраслей промышленности:
проводят единую политику и несутответственность за технический уровень и качество выпускаемой продукции, за наиболее полное удовлетворение потребностей автомобильного транспорта страны в необходимом подвижном составе, запасных частях, эксплуатационных материалах высокого качества и надежности, требуемого типажа и номенклатуры, приспособленных к различным условиям эксплуатации и в количествах в соответствии с установленными нормативами;
проводятмероприятия по повышению надежности подвижного состава, снижению трудовых и материальных затрат на техническое обслуживание и ремонт;
проводят унификацию подвижного состава с целью сокращения количества технологически совместимых групп на автотранспортных предприятиях;
в случае необходимости разрабатывают конструкции, изготавливают образцы и организуют промышленное производство нестандартногооборудования, оснастки и специального инструмента для технического обслуживания и ремонта конкретных семейств подвижного состава;
принимают непосредственное участие в освоении автомобильным транспортом подвижного состава новых моделей путем своевременного обеспечения автотранспортных и авторемонтных предприятий технической документацией, образцами нестандартного оборудования, оснастки, специальногоинструмента, запасными частями и эксплуатационными материалами, необходимыми для организации технического обслуживания и ремонта;

Примечание: Настоящее Положение не распространяется на легковые автомобили, принадлежащие гражданам.

* В частности, ГОСТ 25478—82 «Автомобили грузовые и легковые, автобусы, автопоезда. Требования безопасности к...
tracking img