Практическая работа
Агрегатный участок
Выполнил: Козлов Д.
Дробышев Ю.
Гейценредер К.
Назначение
Агрегатный участок предназначен для операциймойки агрегатов и узлов, разборки, дефектации деталей с последующей отправкой на утилизацию, ремонт или сборку, комплектации узлов, их сборки, регулировки и обкатки. Технологический цикл ремонтаагрегатов состоит из: внешней очистки от грязи, разборки, мойки, контроля и сортировки деталей, замене выбракованных деталей на новые или восстановленные после слесарно-механической обработки, сборки узла иагрегата, регулировки и проверки на соответствие требованиям технических условий на ремонт. Отремонтированный агрегат или узел устанавливается на автомобиль на участке замены агрегатов.
Марочныйсостав парка автомобилей:
ЗИЛ-5301, ГАЗ-33021 - Среднесуточный пробег по данным предприятия составляет для автомобилей ЗИЛ-5301 - 230 км, для автомобилей ГАЗ-33021 - 200 км.
Схема агрегатного участка1 - стеллаж для деталей; 2 - ларь для обтирочных материалов; 3 - станок для расточки тормозных барабанов; 4 – радиально-сверлильный станок; 5, 17 – верстаки слесарные; 6 – шкаф для приборов иинструментов ; 7 – стенд для разборки и регулировки сцеплений; 9 – гидравлический пресс 40 т; 10 – стенд для ремонта редукторов задних мостов; 11 – стенд для ремонта передних и задних колёс; 14 – настольный пресс 3т; 15 – заточный станок; 16 – моечная ванна; 18 – стенд для ремонта карданных валов и рулевых механизмов; 19 – передвижная моечная ванна; 20 – заточный станок; 21 – вертикально-сверлильный станок; 22 –раковина для мытья рук; 23 – электрический рукосушитель; 24 –ларь для отходов
Организационная структура
Оборудование
Рабочие
Профессия
Кол, Чел
РазрядТарифные ставки, руб/час.
Слесарь по ремонту агрегатов
1
5
43,61
Слесарь по ремонту агрегатов
1
4
37,94
Слесарь по ремонту агрегатов
1
3
33,75
Слесарь по...
Практическая работа
Агрегатный участок
Выполнил: Козлов Д.
Дробышев Ю.
Гейценредер К.
Назначение
Агрегатный участок предназначен для операциймойки агрегатов и узлов, разборки, дефектации деталей с последующей отправкой на утилизацию, ремонт или сборку, комплектации узлов, их сборки, регулировки и обкатки. Технологический цикл ремонтаагрегатов состоит из: внешней очистки от грязи, разборки, мойки, контроля и сортировки деталей, замене выбракованных деталей на новые или восстановленные после слесарно-механической обработки, сборки узла иагрегата, регулировки и проверки на соответствие требованиям технических условий на ремонт. Отремонтированный агрегат или узел устанавливается на автомобиль на участке замены агрегатов.
Марочныйсостав парка автомобилей:
ЗИЛ-5301, ГАЗ-33021 - Среднесуточный пробег по данным предприятия составляет для автомобилей ЗИЛ-5301 - 230 км, для автомобилей ГАЗ-33021 - 200 км.
Схема агрегатного участка1 - стеллаж для деталей; 2 - ларь для обтирочных материалов; 3 - станок для расточки тормозных барабанов; 4 – радиально-сверлильный станок; 5, 17 – верстаки слесарные; 6 – шкаф для приборов иинструментов ; 7 – стенд для разборки и регулировки сцеплений; 9 – гидравлический пресс 40 т; 10 – стенд для ремонта редукторов задних мостов; 11 – стенд для ремонта передних и задних колёс; 14 – настольный пресс 3т; 15 – заточный станок; 16 – моечная ванна; 18 – стенд для ремонта карданных валов и рулевых механизмов; 19 – передвижная моечная ванна; 20 – заточный станок; 21 – вертикально-сверлильный станок; 22 –раковина для мытья рук; 23 – электрический рукосушитель; 24 –ларь для отходов
Организационная структура
Оборудование
Рабочие
Профессия
Кол, Чел
РазрядТарифные ставки, руб/час.
Слесарь по ремонту агрегатов
1
5
43,61
Слесарь по ремонту агрегатов
1
4
37,94
Слесарь по ремонту агрегатов
1
3
33,75
Слесарь по...
Поделиться рефератом
Расскажи своим однокурсникам об этом материале и вообще о СкачатьРеферат