1. Буровые вышки: назначение, классификация, типы вышек. Эксплуатация буровых вышек.
Буровая вышка предназначена для подъёма и спуска бурильной колонны и обсадных труб в скважину удержания бурильной колонны на весу а так же для размещения в ней талевой системы бурильных туб и части оборудования необ для процесса бурения
Классификация: мачтовые, башенные, А-образные
Заводы: «Уралмаш», «Волжскийзавод буровой техники»
3 вида монтажа: агрегатный (индивидуальная транспортировка и монтаж каждого агрегата),
мелко блочный (агрегаты и узлы перевозят и монтируют на металлических основаниях, обычно 15-20 блоков), крупноблочный (буровую установку разделяют на 2-3 блока массой 60-120т)
Эксплуатация:
Тщательный осмотр и проверка каждый раз до начала бурения. Мачтовые вышки собираются вгоризонтальном положении, а затем поднимаются в вертикальное положение.
2. Понятие о режиме бурения. Параметры режима бурения, нагрузка на долото, её влияние на механическую скорость и стойкость долота.
Под режимом бурения понимается сочетание регулируемых параметров влияющих на качество бурения (осевая нагрузка, частота вращения долота, количество прокачиваемого раствора, показатель бурового раствора.
Нагрузкана долото (зависит от твердости, абразивности (max у кварцитов)) с различными параметрами выбирают долот различных типов
Чем больше нагрузка тем меньше мех скорость, ачем меньше нагрузка тем больше мех скорость
Частота вращения (чем > частота вращения, тем больше > механическая скорость)
Повышенная частота вращение быстрее изнашивает долото
Количество и качество промывочной жидкости (ср.0,2-1,2 м/с)
Механическая скорость проходки зависит от разности давления между столбом жидкости и пластовым давлением.
3. Основные правила эксплуатации грузоподъемных механизмов (слова Зверева)
Основные грузоподъемные механизмы: главная буровая лебедка, вспомогательная буровая лебедка, подъемный кран, талевая система.
* Контроль за талевым канатом, за всей талевой системой
* Исправностьканата (отсутствие вмятин, перешеек)
* Соблюдение норм по диаметру каната
* Исправность ребордов шкивов кронблока
* Исправность подшипников
* Исправность талевого блока (или крюкоблока)
* Защита кожухов (на кронблоке и талевом блоке)
* Проверка штропов и зева крюка
* Исправность «успокоителя» талевого каната на лебедке
* Проверка работы гидротормоза (проверка уровняводы, исправность лопаток, смазка)
4. Режим турбинного бурении. Определение мех.скорости бурения. Правила эксплуатации турбобуров. Зависимость числа оборотов, момента и мощости от производительности насоса. Их влияние на мех. скорость и стойкость долота.
При турбинном бурении долото соединяется с валом турбины турбобура, которая приводится во вращение движением жидкости под давлением через системуроторов и статоров. Нагрузка создается частью веса бурильных труб.
Наибольший крутящий момент обусловлен сопротивлением породы вращению долота (для каждой породы свой крутящий момент). Максимальный крутящий момент, определяемый расчетом турбины (значением ее тормозного момента), не зависит от глубины скважины, частоты вращения долота, осевой нагрузки на него и механических свойств разбуриваемых пород.КПД в турбинном бурении выше, чем в роторном.
Однако при турбинном бурении невозможно независимое регулирование параметров режима бурения, и при этом велики затраты энергии на 1 м проходки.
Механическая - показатель, характеризующий темпы разрушения горной породы в забое скважины.
Выражается в метрах проходки за 1 час работы долота на забое (механического бурения). Используется дляоценки эффективности внедрения новых долот, забойных двигателей, режимов бурения, промывочных жидкостей
Правила эксплуатации турбобуров
Каждый новый турбобур с завода перед отправкой на буровую проходит проверку в турборемонтном цехе.
Перевозят турбобуры на специальных машинах и вертолётах. Нельзя разгружать сбрасыванием. Перед пуском в скважину необходимо его опрессовать...
Буровая вышка предназначена для подъёма и спуска бурильной колонны и обсадных труб в скважину удержания бурильной колонны на весу а так же для размещения в ней талевой системы бурильных туб и части оборудования необ для процесса бурения
Классификация: мачтовые, башенные, А-образные
Заводы: «Уралмаш», «Волжскийзавод буровой техники»
3 вида монтажа: агрегатный (индивидуальная транспортировка и монтаж каждого агрегата),
мелко блочный (агрегаты и узлы перевозят и монтируют на металлических основаниях, обычно 15-20 блоков), крупноблочный (буровую установку разделяют на 2-3 блока массой 60-120т)
Эксплуатация:
Тщательный осмотр и проверка каждый раз до начала бурения. Мачтовые вышки собираются вгоризонтальном положении, а затем поднимаются в вертикальное положение.
2. Понятие о режиме бурения. Параметры режима бурения, нагрузка на долото, её влияние на механическую скорость и стойкость долота.
Под режимом бурения понимается сочетание регулируемых параметров влияющих на качество бурения (осевая нагрузка, частота вращения долота, количество прокачиваемого раствора, показатель бурового раствора.
Нагрузкана долото (зависит от твердости, абразивности (max у кварцитов)) с различными параметрами выбирают долот различных типов
Чем больше нагрузка тем меньше мех скорость, ачем меньше нагрузка тем больше мех скорость
Частота вращения (чем > частота вращения, тем больше > механическая скорость)
Повышенная частота вращение быстрее изнашивает долото
Количество и качество промывочной жидкости (ср.0,2-1,2 м/с)
Механическая скорость проходки зависит от разности давления между столбом жидкости и пластовым давлением.
3. Основные правила эксплуатации грузоподъемных механизмов (слова Зверева)
Основные грузоподъемные механизмы: главная буровая лебедка, вспомогательная буровая лебедка, подъемный кран, талевая система.
* Контроль за талевым канатом, за всей талевой системой
* Исправностьканата (отсутствие вмятин, перешеек)
* Соблюдение норм по диаметру каната
* Исправность ребордов шкивов кронблока
* Исправность подшипников
* Исправность талевого блока (или крюкоблока)
* Защита кожухов (на кронблоке и талевом блоке)
* Проверка штропов и зева крюка
* Исправность «успокоителя» талевого каната на лебедке
* Проверка работы гидротормоза (проверка уровняводы, исправность лопаток, смазка)
4. Режим турбинного бурении. Определение мех.скорости бурения. Правила эксплуатации турбобуров. Зависимость числа оборотов, момента и мощости от производительности насоса. Их влияние на мех. скорость и стойкость долота.
При турбинном бурении долото соединяется с валом турбины турбобура, которая приводится во вращение движением жидкости под давлением через системуроторов и статоров. Нагрузка создается частью веса бурильных труб.
Наибольший крутящий момент обусловлен сопротивлением породы вращению долота (для каждой породы свой крутящий момент). Максимальный крутящий момент, определяемый расчетом турбины (значением ее тормозного момента), не зависит от глубины скважины, частоты вращения долота, осевой нагрузки на него и механических свойств разбуриваемых пород.КПД в турбинном бурении выше, чем в роторном.
Однако при турбинном бурении невозможно независимое регулирование параметров режима бурения, и при этом велики затраты энергии на 1 м проходки.
Механическая - показатель, характеризующий темпы разрушения горной породы в забое скважины.
Выражается в метрах проходки за 1 час работы долота на забое (механического бурения). Используется дляоценки эффективности внедрения новых долот, забойных двигателей, режимов бурения, промывочных жидкостей
Правила эксплуатации турбобуров
Каждый новый турбобур с завода перед отправкой на буровую проходит проверку в турборемонтном цехе.
Перевозят турбобуры на специальных машинах и вертолётах. Нельзя разгружать сбрасыванием. Перед пуском в скважину необходимо его опрессовать...
Поделиться рефератом
Расскажи своим однокурсникам об этом материале и вообще о СкачатьРеферат