Бытовые швейные машины

  • 10 дек. 2013 г.
  • 4679 Слова
Оглавление
1. Введение………………………………………………………………..
2. Функциональные возможности машины…………………………….
3. Конструкция машины. Рабочие органы и механизмы машины……
4. Привод и управление машиной………………………………………
5. Техническое обслуживание машины………………………………...
6. Разборка и сборка узла машины
Снятие фронтовой крышки…………………………………….
7. Неисправности иметоды их устранения
Пропуск стежков………………………………………………..
8. Наладка механизма машины
Своевременность подхода носика челнока к игле……………
9. Заключение…………………………………………………………….
10. Библиографический список…………………………………………...

Введение
Пожалуй, первейшей из швейных машин была одна из прародительниц, первой взявшей костяную (деревянную, каменную) иглу в свои руки. Причем этобыло скорее шило, чем игла. Несколько позже был придуман крючок, а видимо затем и собственно игла с ушком, причем ушко часто делалось в основании иглы, прямо как на современных швейных машинах. Первыми, где-то в четырнадцатом веке, следует считать голландцев, в чьих мастерских по пошиву парусов впервые была применена колесная машина, стачивающая длинные полотна. К великому сожалению неизвестноимя автора сего изобретения, известно лишь, что машина была очень громоздкой и занимала много места. Ручные машинки появились около двухсот пятидесяти лет назад и не представляли собой механизм внешне похожий на современный. Первый проект швейной машины был предложен в конце 15 века Леонардо да Винчи, но так и остался невоплощенным. В 1755 году немец Карл Вейзенталь получил патент на швейную машину,копирующую образование стежка в ручную. В1790 году англичанин Томас Сент изобрел швейную машину для пошива сапог. Машина имела ручной привод, заготовки сапог перемещались относительно иглы рукой. Более совершенная машина однониточного цепного переплетения была создана французом Б. Тимонье. Все эти машины не получили широкого практического применения. Изобретателем швейной машины челночного стежкасчитают американца Эллиаса Хоу, созданная им в 1845г., машина имела целый ряд недостатков, но все же была более пригодна для шитья чем, машины предыдущих изобретателей. Последующими изобретателями, швейная машина была усовершенствована. Коренное изменение в конструкции машин произошло в 1850 году, когда сразу три изобретателя Вильсон, Гиббс и Зингер запатентовали новые конструкции. Наиболее удачной машинойоказалась машина Зингера с так называемым "качающимся челноком". Суть изобретения - челнок стал ходить не вдоль машины, как раньше, а совершал дугообразное движение поперек станины машины. Одновременно с этим изменился вид челнока, более удобную для прохождения через него нити, а ту же более совершенную регулировку натяжения нити. Нить челнока регулировалась пружиной, а верхняя нить регулироваласьчашечками нитенатяжителя. В 1854 году в Нью-Йорке Исааком Зингером совместно с Эдуардом Кларком было учреждено товарищество "И.М.Зингер и Ко", а в штате Нью-Джерси основан завод по производству швейных машин. Предприятие росло и развивалось. Секрет успеха заключался не только в популярности самой продукции, но и в результате новаторских рыночных стратегий. Уникальная по тем временам система продаж врассрочку позволила компании к 1863 году завоевать мировую известность и лидерство. В конце 19-го века был настоящий бум по производству и покупке швейных машин. Многие известные фирмы появились именно в это время. В Германии это "Pfaff", "Veritas", "Kaizer" и несколько теперь неизвестных фирм.

Функциональные возможности машины
Сегодня выпускаются швейные машины двух типов - электромеханические иэлектронные управлением.
Функциональные возможности машины (то есть то, что с ее помощью вы сможете сделать) определяет тип ее управления и регион изготовления. Наиболее простыми считаются электромеханические машины, произведенные в азиатском регионе, наиболее современными и многофункциональными – электронные швейные машины европейской сборки. Середина между двумя...
tracking img