Газонаполнительная станция

Газонаполнительная станция
Газонаполнительная станция (ГНС) — это база снабжения СУГ, включающая комплекс технологического оборудования, предназначенного для выполнения операций по приему, хранению и наполнению баллонов и цистерн автомобильных газовозов. Кроме того комплектация оборудования ГНС может обеспечивать также диагностику, ремонт и восстановление баллонов. ГНС различаются попроизводительности и технологической оснащенности согласно основному предназначению. Производительность газонаполнительной станции зависит от потребности в сжиженном газе обслуживаемой ей территориальной зоны. Технологическая оснащенность зависит от производительности и от преимущественного характера выполняемых операций. ГНС, имеющие ёмкость резервуарного парка до нескольких тысяч тонн и производительность от 25 до 100тыс. т/год, называются кустовыми базами.
ГНС включает в себя следующие основные технологические компоненты:
сливная эстакада для выгрузки СУГ из вагонов-цистерн с подъездными путями;
резервуарный парк хранения СУГ (максимально допустимый объём до 8000 тыс. т.);
насосно-компрессорный и испарительный участки;
пункт (цех) наполнения баллонов;
коммуникации жидкой и паровой фаз СУГ.
Газонаполнительныестанции располагают вне населенных пунктов на установленных нормативными документами расстояниях от зданий, сооружений и коммуникаций. Также ГНС располагают вблизи нефтеперерабатывающих предприятий для поставки СУГ непосредственно с завода. Территория ГНС в обязательном порядке должна быть огорожена и разделяется на две основные зоны: рабочую, включающую главную эстакаду, хранилище,насосно-компрессорный и испарительный участки, цех наполнения баллонов, колонки для наполнения автоцистерн и вспомогательную, с административно-хозяйственными помещениями, гаражом и резервуаром хранения противопожарного запаса воды.
Выгрузка баллонов из автомобиля на раздвижной цепной конвейер
Содержание
1 Технологический процесс функционирования ГНС
2 Вспомогательное оборудование ГНС
3 Примечания
4 Ссылки
Технологическийпроцесс функционирования ГНС
СУГ поступает на базу двумя способами: либо по трубопроводу из НПЗ, либо по железной дороге в вагонах-цистернах (в этом случае они опорожняются на специальной сливной эстакаде). Затем он поступает на хранение в резервуарный парк ГНС. Пустые баллоны доставляются в пункт (цех) наполнения. В зависимости от производительности данного участка возможно применение различныхсредств механизации процесса выгрузки в ручную, либо с помощью различного типа конвейеров (дисковых, цепных, роликовых раздвижных, подвесных и т. п.). Кроме того, в последнее время получают широкое распространение, особенно в развитых странах, где имеется стойкая тенденция перехода от дорогого ручного труда к использованию промышленных роботов, палетные системы выгрузки. Палетные установки выпускаютсяв разных вариантах: от систем с ручным (для газонаполнительных станций небольшой производительности) или полуавтоматическим управлением до полностью автоматических. Одним из следствий введения палетной системы является разделение транспорта на «внешний», доставляющий баллоны от потребителей до ГНС, и «внутренний», перемещающий палеты с баллонами внутри ГНС. При этом водители с «внешнего» транспортане попадают на внутреннюю территорию.
Палета с баллонами на установке
Поскольку баллоны вручную не поднимаются, данная система позволяет минимизировать число производственных травм. Также при транспортировке в палетах баллоны защищены от возможных механических деформаций, что способствует сохранению геометрической формы и окраски. Оснащение пункта (или цеха) наполнения баллонов напрямую зависитот требуемой сменной пропускной способности того или иного типоразмера. Соответственно, они могут оснащаться как компактными наполнительными системами, так и карусельными установками большой производительности. Вообще, существует масса технологических решений по организации процесса заправки газовых баллонов.
Линейная заправочная система с применением ручных или...