композитная арматура

  • 23 нояб. 2014 г.
  • 1434 Слова
Перспективы применения композитной арматуры. Недостатки и преимущества композитной арматуры в сравнении со стальной
Совершенствование свойств стальной арматуры достигло того уровня, развитие которого далее нецелесообразно по причине либо отсутствия необходимости в этом, либо теоретической возможности. Ее механические и технологические свойства, принимаемые по действующим стандартам, достаточныдля решения подавляющего большинства задач при минимально возможной себестоимости ее применения в железобетоне. Однако существует определенный перечень задач, в которых экономически обоснованной альтернативой является композитная арматура, являющаяся диэлектриком, обладающая высокой химической стойкостью и радиопрозрачностью.
Основой композитной арматуры как изделия является материал, которыйформируют из композитного волокна (базальтового, стеклянного, арамидного, углеродного) и связующего — термореактивной синтетической смолы (пластика). Ввиду высокой стоимости арматуры из углеродного и арамидного волокна распространения не получили, далее в настоящей статье речь пойдет об арматуре из базальтового и стеклянного волокна (ровинга).
Композитная арматура в сравнении со стальной обладает рядомсущественных недостатков:
—  низкий модуль упругости;
—  низкая огнестойкость изделий армированных композитной арматурой;
—  невозможность изготовления гнутых арматурных изделий из арматуры в состоянии поставки;
—  невозможность использования в качестве сжатой арматуры;
—  значительно более высокая стоимость.
Несмотря на традиционно бытующее на протяжении предыдущих десятилетий мнение онаибольшей целесообразности применения композитной арматуры в конструкциях с предварительным напряжением, до настоящего реализованы лишь единичные подобные примеры и, как правило, в качестве экспериментальных образцов. Фактически практика показала, что это было неверное позиционирование по области применения, которое сдержало массовое внедрение. В результате строительная наука многие годы не занималасьисследованиями в наиболее актуальном направлении применения. Получившая же широкое распространение стальная канатная арматура в оболочке, применяемая в первую очередь для выполнения постнапряженных конструкций, имеет лучшие технико-экономические показатели, при этом весьма хорошо себя зарекомендовала в общемировой практике строительства объектов различного назначения. Наличие оболочки обеспечивает необходимую степень защитыстали от коррозии. Таким образом применение композитной арматуры в качестве напрягаемой, в том числе по причине ее неконкурентоспособности, может носить исключительно единичный характер.
Помимо технических препятствий для широкого применения композитной арматуры существуют значительные организационные трудности:
— отсутствуют единые требования на уровне государственных или международныхстандартов к механическим свойствам, методам контроля и правила приемки арматуры;
—  ввиду принципиального отличия диаграммы деформирования композитной арматуры от стальной не существует понимания по назначению расчетных характеристик. Как правило, расчетные характеристики либо не известны вовсе, либо указываются производителем на основании индивидуальных соображений;
—  отсутствуют четкая терминология иклассификация, отсутствует дифференциация на напрягаемую и ненапрягаемую арматуру, с соответствующими требованиями к ней;
—  не стандартизированы методики расчета композитобетонных конструкций;
—  не стандартизированы методики расчета минимального процента армирования;
—  недостаточно изучен опыт эксплуатации изделий с данной арматурой;
—  во многих случаях неверное позиционирование по областиприменения;
—  отсутствуют нормативные требования по ширине раскрытия трещин в конструкциях с композитной арматурой;
—  не используется единая методика для контроля механических свойств композитной арматуры;
—   не нормированы требования и никак не контролируются характеристики сцепления композитной арматуры с бетоном.
Наибольшим препятствием в применении...
tracking img