ВВЕДЕНИЕ
Работоспособность подвижного состава обеспечивают различные предприятия автомобильного транспорта, предназначенные, в частности, для ТО, ремонта, хранения автомобилей и обеспечения их эксплуатационными материалами. В зависимости от выполняемых функций эти предприятия подразделяются на автотранспортные (АТП), Автообслуживающие и авторемонтные. Поддержание автомобилей втехнически исправном состоянии в значительной степени зависит от уровня развития и условия функционирования производственно-технической базы (ПТБ) предприятий автомобильного транспорта (ПАТ), представляющей собой совокупность зданий, сооружений, оборудования, оснастки и инструмента, предназначенных для технического обслуживания (ТО), текущего ремонта (TP) и хранения подвижного состава. Поддержание паркаавтомобилей индивидуального пользования в технически исправном состоянии требует дальнейшего совершенствования и развития ПТБ автотехобслуживания , станций технического обслуживания (СТО), автозаправочных станций (АЗС), стоянок и других предприятий.
Строительство новых, расширение, реконструкция и техническое перевооружение действующих ПАТ должны отвечать современным требованиям научно-техническогопрогресса и условиям рыночной экономики. Современный уровень развития предприятий автомобильного транспорта, а также техники и технологии машиностроения, требует от специалистов высокого уровня знаний и навыков проектирования предприятий автомобильного транспорта. Целями учебного пособия являются: формирование у учащихся знаний теоретических основ и методов экономичного проектирования ПАТ, расширениемировоззрения учащихся, приобретение комплекса специальных знаний и умений, необходимых для проектирования ПАТ на основе современных научных и технических достижений отечественного и современного строительства. Основная цель подготовка специалистов, умеющих обеспечить на ПАТ необходимую функциональность, требуемую производительность и минимальную стоимость его строительства.
Основными задачами учебногопособия являются: научить учащихся системному подходу к решению комплекса вопросов, связанных с проектированием ПАТ; обучить учащихся современным методам расчёта, проектирования и эксплуатации высокоэффективного и безопасного в эксплуатации ПАТ; сформировать у учащихся навыки составления принципиальных планировочных схем размещения оборудования в соответствии с поставленными технологическими,организационными и другими задачами проектирования и эксплуатации предприятия; привить учащимся навыки в определении рациональной области использования технологических планировок, их выбора; экономической оценки целесообразности спроектированного ПАТ; подготовить учащихся к самостоятельному решению задач в области проектирования и эксплуатации ПАТ в курсовом и дипломном проектах; обучить учащихся навыкам использованияруководящей и справочной информации. В результате изучения раздела «Технологическое проектирование АТП», настоящих методических указаний по проектированию, а также разработки темы курсового проекта учащийся должен иметь представление: о современных отечественных и зарубежных ПАТ; знать: программно-целевые методы управления производством и принятия решений; технические данные, показатели и результатыиспользования транспорта и транспортного оборудования; − техническое оснащение и организацию рабочих мест, расчет производственных мощностей, программ и загрузки оборудования; уметь: разрабатывать и принимать участие в реализации мероприятий по повышению эффективности производства, направленных на сокращение расхода материалов, снижение трудоемкости, повышение безопасности и производительности труда; внедрятьразработанные технические и организационные решения и проекты, оказывать техническую помощь и осуществление авторского надзора при строительстве и сдаче в эксплуатацию проектируемых объектов; получить навыки: изучения и анализа информации, технических данных, показателей и результатов использования транспорта и транспортного...
Работоспособность подвижного состава обеспечивают различные предприятия автомобильного транспорта, предназначенные, в частности, для ТО, ремонта, хранения автомобилей и обеспечения их эксплуатационными материалами. В зависимости от выполняемых функций эти предприятия подразделяются на автотранспортные (АТП), Автообслуживающие и авторемонтные. Поддержание автомобилей втехнически исправном состоянии в значительной степени зависит от уровня развития и условия функционирования производственно-технической базы (ПТБ) предприятий автомобильного транспорта (ПАТ), представляющей собой совокупность зданий, сооружений, оборудования, оснастки и инструмента, предназначенных для технического обслуживания (ТО), текущего ремонта (TP) и хранения подвижного состава. Поддержание паркаавтомобилей индивидуального пользования в технически исправном состоянии требует дальнейшего совершенствования и развития ПТБ автотехобслуживания , станций технического обслуживания (СТО), автозаправочных станций (АЗС), стоянок и других предприятий.
Строительство новых, расширение, реконструкция и техническое перевооружение действующих ПАТ должны отвечать современным требованиям научно-техническогопрогресса и условиям рыночной экономики. Современный уровень развития предприятий автомобильного транспорта, а также техники и технологии машиностроения, требует от специалистов высокого уровня знаний и навыков проектирования предприятий автомобильного транспорта. Целями учебного пособия являются: формирование у учащихся знаний теоретических основ и методов экономичного проектирования ПАТ, расширениемировоззрения учащихся, приобретение комплекса специальных знаний и умений, необходимых для проектирования ПАТ на основе современных научных и технических достижений отечественного и современного строительства. Основная цель подготовка специалистов, умеющих обеспечить на ПАТ необходимую функциональность, требуемую производительность и минимальную стоимость его строительства.
Основными задачами учебногопособия являются: научить учащихся системному подходу к решению комплекса вопросов, связанных с проектированием ПАТ; обучить учащихся современным методам расчёта, проектирования и эксплуатации высокоэффективного и безопасного в эксплуатации ПАТ; сформировать у учащихся навыки составления принципиальных планировочных схем размещения оборудования в соответствии с поставленными технологическими,организационными и другими задачами проектирования и эксплуатации предприятия; привить учащимся навыки в определении рациональной области использования технологических планировок, их выбора; экономической оценки целесообразности спроектированного ПАТ; подготовить учащихся к самостоятельному решению задач в области проектирования и эксплуатации ПАТ в курсовом и дипломном проектах; обучить учащихся навыкам использованияруководящей и справочной информации. В результате изучения раздела «Технологическое проектирование АТП», настоящих методических указаний по проектированию, а также разработки темы курсового проекта учащийся должен иметь представление: о современных отечественных и зарубежных ПАТ; знать: программно-целевые методы управления производством и принятия решений; технические данные, показатели и результатыиспользования транспорта и транспортного оборудования; − техническое оснащение и организацию рабочих мест, расчет производственных мощностей, программ и загрузки оборудования; уметь: разрабатывать и принимать участие в реализации мероприятий по повышению эффективности производства, направленных на сокращение расхода материалов, снижение трудоемкости, повышение безопасности и производительности труда; внедрятьразработанные технические и организационные решения и проекты, оказывать техническую помощь и осуществление авторского надзора при строительстве и сдаче в эксплуатацию проектируемых объектов; получить навыки: изучения и анализа информации, технических данных, показателей и результатов использования транспорта и транспортного...
Поделиться рефератом
Расскажи своим однокурсникам об этом материале и вообще о СкачатьРеферат