Курсовая для поста уборочно-моечных работ

  • 05 окт. 2011 г.
  • 5725 Слова
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
КАМСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИНЖЕНЕРНО - ЭКОНОМИЧЕСКАЯ
АКАДЕМИЯ
Автомеханический факультет
Кафедра: «СТС»
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
ПК 0.100101.65.11.57..00.00.00 ПЗ
По дисциплине: «Технические средства предприятий сервиса»
На тему: «Выбор оборудования для поста уборочно-моечныхработ
(аппараты высокого давления)»


Выполнил: студент группы

Проверил: старший преподаватель



Набережные Челны
2011г
Лист
Изм.

ро
Листов
2
Лист
Лит.
.
Утв.
контр.

Пров.

Разраб.
Дата
Подп.
№ докум.
ПК 0.100101.65.11.57.14.00.00.00 ПЗ



Содержание
Введение……………………………………………………………………………...3
1. Общие сведения обоборудовании данного типа…………………………...4
2. Классификация оборудования……………………………………………….8
3. Обзор аналогов………………………………………………………………10
4. Выбор оборудования по методике………………………………………… 14
5.1. Сравнительный анализ существующих аналогов оборудования….14
4.2. Классификация основных характеристик оборудования ……………… 21
4.2. Выбор оборудования методом априорного ранжирования…………..25Заключение………………………………………………………………………….33
Список литературы…………………………………………………………………35

Введение
Автомобиль - один из наиболее ярких символов нашей сегодняшней и завтрашней жизни. В автомобилестроении заняты миллионы людей, а если прибавить к ним другие миллионы, работа которых связана с ремонтом и обслуживанием автомобилей, то кажется, что очень и очень немногие виды человеческой деятельности вовлекаютстоль же большие количества людей.
Развитие системы технического обслуживания в стране, сопровождающее интенсивный рост парка личных легковых автомобилей, привело к необходимости внедрения прогрессивных форм и методов организации и технологии обслуживания и ремонта автомобилей, созданию нового современного оборудования и специнструмента.
А сейчас немного углубимся в историю происхожденияаппаратов высокого давления! В июне-июле 1900 года был успешно зачат Альфред Керхер, который и появился на свет 27 марта 1901 года. В 1950 году (обратите внимание - в 49! Лет) АК получает патент на первый европейский агрегат по очистке. В 1974 году фирма уже под руководством жены АК ( А Керхер скончался в 1959 году) концентрирует все усилия на разработке, производстве и реализации оборудования для очистки водойпод высоким давлением. В 1984 году на мировом рынке появляется первый переносной аппарат HD-555. Фактически именно это послужило созданию совершенно нового рыночного сектора.
Итак, для чего же они нужны?! Если кратко - для мытья. Ими уже моют не только автомобили, но их узлы и агрегаты, а также и используют для чистки улиц, помещений, стен зданий, прочищать канализационные, отопительных иводопроводных трубы, цистерны, и т.д. Они могут работать с пескоструйными насадками, и как насосы для откачки воды, грязи, с их помощью при определенном развитии фантазии (я бы сам не стал бы этого делать, честно говоря) распыляют химические средства, в том числе в садах и огородах. Для мытья легковых автомобилей в большинстве случаев достаточно давления 100-150 бар при потоке воды 10-15 л/мин. Большее давление можетпривести к повреждению лакокрасочного покрытия автомобиля и внешних деталей, а также узлов и частей двигателя. Поэтому в автосервисе нет смысла пользоваться мойками, имеющими давление 200 бар и выше. В США на автомойках распространение получили аппараты с расходом воды 2000-2500 литров/час и с давлением 40-60 бар. Некое подобие брандспойта. Другой мир - другие подходы.
Аппараты с давлением выше 200бар в основном применяются на стройках. Есть аппараты с давлением более 1000 бар - ими уже можно просто разрезать бетон. В быту соответственно не применяются. Какие преимущества? Достигается заметная экономия воды. В среднем из крана за час вытекает 3000-3500 литров воды в час. У моек проходная способность от 400 до 950 литров в час. И степень очистки...
tracking img