Механизация и автоматизация технологических процесоов в аэропорту

  • 02 апр. 2017 г.
  • 9166 Слова
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное Агентство Воздушного транспорта
ФГБОУ ВО "Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации"

Кафедра №23 «Аэропортов и авиационных перевозок»




Контрольная работа
по дисциплине: "Механизация и автоматизация технологических процессов"
по теме: "Средства механизации зарядки ВС кислородом и азотом"



Выполнил:
Студентгруппы ОРАД-0914.0226
Болдин Владислав Олегович
_______________________________
(подпись студента)
Проверил: Зав. кафедрой

«_______»__________________ 2017
_______________________________
(оценка работы)




Санкт-Петербург - 2017
Содержание

Введение
1. Анализ организации работы ССТ
1.1. Нормативные документы, определяющие эксплуатацию средств механизации и оборудования ГА
1.2. Организационнаяструктура спецавтотранспорта
1.3. Порядок работы ССТ и ее взаимодействие с другими подразделениями и службами аэропорта в штатных и сбойных ситуациях
1.4. Обеспеченность производственных процессов наземного обслуживание ВС средствами механизации
2. Обеспечение безопасности при эксплуатации средств механизации
2.1. . Мероприятия, проводимые ПСТ по предупреждению задержек вылета и предотвращениюповреждений ВС на аэродроме
2.2. Технологический график наземного обслуживания ВС
2.3. Организация работы спецмашин при техническом и комерческом обслуживании ВС
2.4. Организация движения спецтранспорта на перроне при обслуживании ВС
2.5. Организация подъезда/отъезда спецмашин в ВС при техническом и коммерческом обслуживании
2.6. Обязанности и ответственность работников аэропорта по обеспечениюбезопасного движения транспортных средств на аэродроме
3. Мероприятия, проводимые ПСТ по предупреждению задержек вылета и предотвращению повреждений ВС на аэродроме
3.1. Средства механизации зарядки ВС кислородом и азотом
Литература

Введение
Авиационное предприятие - предприятие ГА, осуществляющее воздушные перевозки пассажиров, багажа, грузов, почты за установленную плату.
Средства механизации - всё чтоперемещается и у чего есть колёса (на перроне).
Служба спецтранспорта (ССТ) - часть авиапредприятия, обеспечивающая спецмашинами, техническое и коммерческое обслуживание ВС, эксплуатационное содержание аэродрома, а так же другие внутрихозяйственные работы и имеющая для этих целей необходимое кол-во техники, производственные здания и оборудование для технического обслуживания и ремонта спецмашин.
1. Анализорганизации работ ССТ
1.1. Нормативные документы, определяющие эксплуатацию средств механизации и оборудования ГА.
Нормативно-правовая документация:
Документы по сертификации аэропортов и видов аэропортовой деятельности
Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 N 60-ФЗ
ФАП-98 «Сертификация аэропортов. Процедуры» (приказ ФСВТ России от 24.04.2000 №
98).
Административный регламент ФАВТ предоставлениягосударственной услуги по
организации и проведению в установленном порядке обязательной сертификации
аэропортов РФ (приказ Минтранса РФ от 16.07.2012 №236).
Распоряжение ФАВТ «О территориальном делении по субъектам Российской Федерации
и организации работ в области обязательной сертификации Межрегиональных
территориальных управлений Федерального агентства воздушного транспорта» от
26.12.08 года № ГК-257-р.
ФАП-121«Сертификационные требования к юридическим лицам, осуществляющим
аэропортовую деятельность по аэродромному обеспечению полетов», утвержденные
приказом ФСВТ России от 06.05.2000 № 121.
ФАП-150 «Сертификационные требования к юридическим лицам, осуществляющим
аэропортовую деятельность по обеспечению обслуживания пассажиров, багажа, почты и
грузов», утвержденные приказом Минтранса России от 23.06.2003 №150.
ФАП-149 «Сертификационные требования к юридическим лицам, осуществляющим
аэропортовую деятельность по электросветотехническому обеспечению полетов»,
утвержденные приказом Минтранса России от 23.06.2003 № 149.
ФАП-89 «Сертификационные требования к организациям авиатопливообеспечения
воздушных перевозок», утвержденные приказом ФСВТ России...
tracking img