Модернизация клети кварто 580 сортового стана ОАО АМК

  • 03 апр. 2012 г.
  • 1655 Слова
2 Патентный обзор
2.1 Устройство пружинного типа для уравновешивания прокатного валка

Изобретение относится к основному оборудованию прокатных цехов металлургических заводов и может быть использовано в механизмах уравновешивания валков прокатных клетей.

Уменьшает зависимость уравновешивающего усилия от хода валка и возможность тем самым использования устройства при значительныхперемещениях валка.

[pic]














































Рис 2.1 Устройство пружинного типа для уравновешивания прокатного валка

1- станина; 2- подушки верхних валков; 3- подушки нижних валков; 4- валки; 5- тяги; 6- траверса; 7- пружина; 8- корпус; 9- станина; 10- нажимной винт.

Формула изобретения: устройствопружинного типа для уравновешивания прокатного валка, содержащее пружины и шарнирные тяги, отличающееся тем, что, с целью уменьшения зависимости уравновешивающего усилия от хода валка и возможности тем самым использования устройства при значительных перемещениях валка, оно выполнено из двух тяг, присоединеных к опоре валка симметрично и наклонно относительно вертикали, связаных между собойгоризонтальной пружиной и опирающихся своими боковыми поверхностями на выступы станины.

2.2 Универсальный шарнир

Цель изобретения - сокращение вспомогательного времени при обслуживании шарнира

[pic]































Рис 2.2 Универсальный шарнир

1- вилка; 2-ведомый вал; 3-уплотнения; 4-блок; 5- полуось; 6-подшипники; 7- радиальныеподшипники; 8- упорные подшипники; 9- центральный карман; 10-фланец; 11- крышки; 12- винт; 13- болты; 14- шайбы.

Формула изобретения: Универсальный шарнир, содержащий вилки ведущего и ведомого валов, уплотнительные элементы м сборную крестовину, выполненую в виде кубического блока с полуосями, смонтироваными в ней посредством расположеных в расточках радиальных и упорных подшипников с возможностьюосевого перемещения и закреплеными в вилках с возможностью установочного перемещения, а также объединяющий расточки центральный карман, выполненный в упомянутом блоке, отличающийся тем что, с целью сокращения вспомогательного времени при обслуживании шарнира, полуоси снабжеными фланцами, контактирующими с упорными подшипниками со стороны центрального кармана, а расточки центрального кубического блоказакрыты крышками, в которые вмонтированы уплотнительные элементы, смонтироваными в крышках, закрывающих противоположные расточки центрального кубического блока, не превышает двух длин полуосей.

2.3 Устройство для удержания шпинделей при перевалке

Данное устройство снабжено верхними траверсами с поршневым приводом перемещения, смонтированными в общем корпусе с нижними траверсами. Этопозволяет сократить время перевалки валков прокатного стана.

[pic]

Рис 2.3 Устройство для удержания шпинделей при перевалке

1- стойки; 2-корпус; 3- подвижная траверса; 4- неподвижная траверса;

5- опорные ролики; 6-поршень; 7-опорная пята; 8-стопорная планка; 9-пружина; 10-упор; 11-шлецевая муфта; 12-шпиндель; 13 валки.

Формула изобретения: устройство для удержания шпинделя приперевалке с целью сокращения времени перевалки, снабжено верхними траверсами и поршневым приводом перемещения, смонтированными в общем корпус с нижними траверсами.

2.4 Универсальный шарнир

Универсальный шарнир, содержащий две полумуфты и связывающую их посредством их посредством подшипников качения крестовину с внутреней цилиндрической плоскостью и каналами для подачи смазки купомянутым подшипникам, отличающихся тем что, с целью повышения срока службы, каналы для подачи смазки в крестовине выполнены по касательной поверхности внутреней полости по направлению вращения шарнира, при этом выводы каналов расположены со стороны кинематического центра шарнира относительно соотвецтвующих им подшипников.

[pic]




[pic]

Рис...
tracking img