Морское страхование

Содержание
Введение 3
1. Теоретические основы страхования и перестрахования судов 5
2. Рынок страхования морских судов 13
Заключение23
Список использованной литературы 24










































































ВВЕДЕНИЕ
Нет необходимости доказывать, что сегодня жизнь здравомыслящего человека и нормальная деятельностьхозяйственной или иной организации невозможны без страхования. Любому физическому и юридическому лицу, их имуществу или имущественным интересам может быть нанесен настолько серьезный ущерб, справиться с которым без страхования им будет не под силу.
Несмотря на достижения технического прогресса, благодаря которым
используются современные средства безопасности в различных сферах народногохозяйства, по-прежнему происходят катастрофы и аварии на транспорте, в результате которых гибнут и получают повреждения люди и материальные ценности. Огромные убытки наносятся стихийными бедствиями, землетрясениями, наводнениями, ураганами, оползнями и т. п.
Страхование представляет собой отношения по защите имущественных интересов физических и юридических лиц при наступленииопределенных событий (страховых случаев) за счет денежных фондов, формируемых из уплачиваемых ими страховых взносов (страховых премий).
Морское страхование является комплексным страхованием. Оно включает в себя большой круг специфических рисков, возникающих при эксплуатации средств водного транспорта. Эти риски можно разделить на три основные группы:
- страхование каскосудов (страхование морских транспортных и
вспомогательных средств их корпусов, машин и оборудования);
- страхование карго (страхование грузов, перевозимых морским и иными
видами транспорта);
- страхование ответственности судовладельцев, связанное с возможным
причинением ими материального ущерба третьим лицам в результате эксплуатации морских транспортныхсредств.




В первой главе будут рассмотрены общие условия страхования судов
Во второй главе раскрываются мировой и российский опыт страхования судов.































2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ СТРАХОВАНИЯ СУДОВ.


.


Объекты и субъекты страхования.


Страхование каско судов - вид морского страхования,обеспечивающий
страховую защиту судовладельцев и иных лиц, имеющих отношение к эксплуатации судов, в случае нанесения ущерба или гибели принадлежащих им или иным образом юридически связанных с ними судов либо нанесение иного ущерба их имущественным интересам в связи с эксплуатацией судов. На страхование принимаются: корпус судна с его машинами, оборудованием и такелажем(оснасткой), фрахт (плата за морскую перевозку груза), расходы по снаряжению и другие расходы, связанные с эксплуатацией судна, а также суда в постройке.
Более полное название - страхование корпуса, машин и оборудования судов (английское - Hull & Machinery Insurance).
Согласно пункту 1 Статьи 930 "Страхование имущества" Главы 48
"Страхование" Раздела IV "Отдельные видыобязательств" Гражданского кодекса Российской Федерации "Имущество может быть застраховано по договору страхования в пользу лица (страхователя или выгодоприобретателя), имеющего основанный на законе, ином правовом акте или договоре интерес в сохранении этого имущества".[1]
Интерес в страховании судна принадлежит тому, кто несет риск...