Особенности технологии разработки программного обеспечения информационной системы трамвайно – троллейбусного управления

АКАДЕМИЯ МАРКЕТИНГА
И СОЦИАЛЬНО-ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ - ИМСИТ (г. Краснодар)
Факультет среднего профессионального образования

КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине: Технология разработки программных продуктов
на тему: «Особенности технологии разработки программного обеспечения информационной системы трамвайно – троллейбусного управления»

Работа выполнена:
Студентом 4 курса
ГруппыСтудентом

Руководитель: преподаватель
Работа защищена
С оценкой________________ «___»_____________2013г.
Руководитель_______________

Краснодар
2013
АКАДЕМИЯ МАРКЕТИНГА И СОЦИАЛЬНО-ИНФОРМАЦИОННЫХ
ТЕХНОЛОГИЙ - ИМСИТ (г. Краснодар)
Кафедра информационных технологийУТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой __________________
                        
«____» _________________ 20___ г.
З А Д А Н И Е
на курсовую работу
Студенту: группы 4 курса

Факультета среднего профессионального образования.
специальности: Программное обеспечение вычислительной техники иавтоматизированных систем.
Тема работы: Особенности технологии разработки программного обеспечения информационной системы трамвайно – троллейбусного управления.
Содержание задания:
1. Описание предметной области.
2. Обоснование выбора среды моделирования.
3. IDEF - комплект.
4. Логическая модель данных.
5. Физическая модель данных.
6. Диаграммы UML.
7. Диалоговые окна информационной системы.
Задачи:Моделирование IDEF0, UML диаграмм. Моделирование баз данных.

Рекомендуемая литература:
Архитектура и проектирование программных систем: Монография / С.В. Назаров. М.: НИЦ ИнфраМ, 2013. 351 с.
Основы построения автоматизированных информационных систем: Учебник
/ В.А. Гвоздева, И.Ю. Лаврентьева. М.:
ИД ФОРУМ: НИЦ ИнфраМ, 2013. 320 с.
Проектирование информационных систем: Учебное пособие / Н.Н.Заботина.
М.:
НИЦ ИнфраМ,2013. 331с.

Срок выполнения работы: с "01" 09.2013 по "01" 12.2013г.
Срок защиты:                      "01" 12.2013г.
Дата выдачи задания:                 "01" 09.2013г.
Дата сдачи проекта на кафедру:           "01" 09.2013г.
Руководитель работы _________________________________
Задание принял студент_______________________________

РЕФЕРАТ

Курсовая работа, 32 с., 19 рис., 12 табл., 18 источников, 0 прил.

АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ, ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ, ДЕКОМПОЗИЦИЯ, IDEF, UML – ДИАГРАММЫ, ДИАГРАММА КЛАССОВ, ДИАГРАММА ВАРИАНТОВ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ, КАДРЫ

Объектом исследования является система работы диспетчера трамвайно-троллейбусного управления.
Цель работы: реализациятехнологии разработки программного обеспечения информационной системы, для автоматизации рабочего места диспетчера трамвайно-троллейбусного управления.
Методы исследования: экспериментальный, методы системного анализа, моделирования, методы аналогий и сравнений.
Основные результаты: разработана модель подсистемы для трамвайно-троллейбусного управления, с учетом особенностей разработки - необходимостивыполнения комплексного анализа, требующего использования множества разных типов моделей, отображающих различные стороны деятельности системы.
Область применения системы – автоматизация учёта передвижения городского электротранспорта.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 5
1. Описание предметной области 7
2. Обоснование выбора среды моделирования 11
3. IDEF - комплект 13
4. Логическая модель данных 16
5.Физическая модель данных 20
6. Диаграммы UML 23
7. Диалоговые окна информационной системы 24
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 30
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ………….31

ВВЕДЕНИЕ
Информационные системы, вторгшись в человеческую жизнь, в корне меняют представление и трудовой деятельности и месте человека в системе трудовых отношений. Сейчас уже...