Отчет по праактике

1.ВВЕДЕНИЕ



2.НАЗНАЧЕНИЕ
Система охлаждения служит для обеспечения оптимального теплового режима двигателя, экономичность и надежность которого в значительной степени зависят от нормальнойработы системы охлаждения. При перегреве двигателя уменьшается его мощность, увеличивается расход топлива, происходит выгорание смазки, что приводит к износу трущихся поверхностей деталей; происходят задири выплавление вкладышей подшипников, разрушение поверхности шеек коленчатого вала, заклинивание поршня и другие неполадки.



3.УСТРОЙСТВО
Жидкостная система охлаждения двигателя состоит израдиатора, насоса, охлаждающего средства, термостата и вентилятора. Кроме этого, к ней относятся рубашка охлаждения блока и головки цилиндров, водяной насос, датчики температуры охлаждающей жидкости,водораспределительная труба, патрубки и шланги с деталями крепления, сливные краники, отопитель кабины водителя или салона, расширительный бочок.


[pic]
|1 – радиатор отопителя  |15– подводящий шланг радиатора  |
|2 – пароотводящий шланг радиатора отопителя  |16 – пароотводящий шланг радиатора |
|3 – шланг отводящий  |17 – левый бачок радиатора  |
|4 – шланг подводящий |18 – датчик включения электровентилятора  |
|5 – датчик температуры охлаждающей жидкости (в головке блока)  |19 –электродвигатель вентилятора  |
|6 – шланг подводящей трубы насоса  |20 – крыльчатка электровентилятора  |
|7 –термостат  |21 – правый бачок радиатора  |
|8 – заправочный...