Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
1
М-404.026.000.00.ОЧ
Разраб.
Дегтянников
Провер.
Савченко
Реценз.
Н. Контр.
Утверд.
Лит.
Листов
1
ЧАТТ спец. 190604
Содержание
1. Введение_________________________________________________3
2. Характеристика предприятия________________________________4
3. Структура управления предприятием_________________________4
4.Характеристика кузовного участка___________________________5
5. Отступление при проведении ТО и Р__________________________5
6. Стандартное оборудование__________________________________6
7. Нестандартное оборудование________________________________6
8. Недостатки оборудования и оснастки_________________________7
9. Перечень недостающего оборудования________________________7
10.Неисправности, обнаруженные на а/м в ходе ПТП______________8
11. Трудности в обслуживании а/м______________________________9
12. Технологические карты____________________________________9
13. Правила техники безопасности, существующие на кузовном участке___________________________________________________9
14. Травматизм и меры по предотвращению травматизма___________10
15.Приспособление по улучшению качества работ________________10
16. Выводы__________________________________________________10
Приложение А
Приложение Б
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
3
М-404.026.000.00.ОЧ
Введение
Дальнейшее повышение материального благосостояния народа, развитие дорожного строительства и туризма ведут к увеличениюспроса населения на легковые а/м.
Парк легковых а/м, принадлежащих населению, продолжает расти достаточно быстро.
Помимо неоспоримых удобств, которые легковой а/м создает в жизни человека, во многих случаях имеет преимущество перед другими видами транспорта.
Очевидно общественное значение массового пользования личным а/м: увеличение скорости сообщения при поездках, сокращается численность штатныхводителей, ликвидируются нагрузки на общественный транспорт, облегчается доставка городского населения к месту работы и массового отдыха.
Высокие темпы роста парка легковых а/м, усложнение их конструкции, увеличение числа лиц, некомпетентных в вопросах обслуживания принадлежащих им транспортных средств, интенсификация движения на дорогах, и другие факторы обуславливают создание новой отрасли промышленности -автотехобслуживание.
Система автотехобслуживания в настоящее время имеет достаточно мощный производственный потенциал для успешного решения стоящих перед ней задач.
Важнейшими направлениями совершенствования ТО и Ремонта легковых а/м, принадлежащих населению, является: обновление оборудования на СТОА для качественной диагностики и проведения ТО и Р; повышение уровня автоматизации и механизациитехнологических процессов; совершенствование организации и проведения обслуживания и ремонта; снижение трудоемкости проводимых работ при ТО и Р; повышение гарантированности проводимых работ по ТО и Р.
ООО “ПЛАНЕТА АВТО” относится к городским специализированным СТОА. По мощности и размерам-к типу больших.
Качественное обслуживание и ремонт снижает вероятность дорожно-транспортных происшествий иаварий.
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
4
М-404.026.000.00.ОЧ
2. Характеристика предприятия.
Я , студент группы М-404 Дегтянников М.П. проходил производственно-технологическую практику на предприятии ООО “ПЛАНЕТА АВТО” в период с 1 сентября по 20 октября 2012 года.
Общество с ограниченной ответственностью “ПЛАНЕТА АВТО” является официальным представителем а/м марки FORD в г. Челябинске ,которое находится по адресу 454003, г. Челябинск, ул. Братьев Кашириных 137.
ООО “ПЛАНЕТА АВТО ” решает следующие задачи:
- продажа новых а/м марки FORD;
- продажа а/м с пробегом, прошедших предпродажную подготовку и оценку стоимости;
- гарантийное ТО и ремонт а/м, проданных предприятием.
3. Структура управления предприятием.
| Ген. директор |
| | | |...
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
1
М-404.026.000.00.ОЧ
Разраб.
Дегтянников
Провер.
Савченко
Реценз.
Н. Контр.
Утверд.
Лит.
Листов
1
ЧАТТ спец. 190604
Содержание
1. Введение_________________________________________________3
2. Характеристика предприятия________________________________4
3. Структура управления предприятием_________________________4
4.Характеристика кузовного участка___________________________5
5. Отступление при проведении ТО и Р__________________________5
6. Стандартное оборудование__________________________________6
7. Нестандартное оборудование________________________________6
8. Недостатки оборудования и оснастки_________________________7
9. Перечень недостающего оборудования________________________7
10.Неисправности, обнаруженные на а/м в ходе ПТП______________8
11. Трудности в обслуживании а/м______________________________9
12. Технологические карты____________________________________9
13. Правила техники безопасности, существующие на кузовном участке___________________________________________________9
14. Травматизм и меры по предотвращению травматизма___________10
15.Приспособление по улучшению качества работ________________10
16. Выводы__________________________________________________10
Приложение А
Приложение Б
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
3
М-404.026.000.00.ОЧ
Введение
Дальнейшее повышение материального благосостояния народа, развитие дорожного строительства и туризма ведут к увеличениюспроса населения на легковые а/м.
Парк легковых а/м, принадлежащих населению, продолжает расти достаточно быстро.
Помимо неоспоримых удобств, которые легковой а/м создает в жизни человека, во многих случаях имеет преимущество перед другими видами транспорта.
Очевидно общественное значение массового пользования личным а/м: увеличение скорости сообщения при поездках, сокращается численность штатныхводителей, ликвидируются нагрузки на общественный транспорт, облегчается доставка городского населения к месту работы и массового отдыха.
Высокие темпы роста парка легковых а/м, усложнение их конструкции, увеличение числа лиц, некомпетентных в вопросах обслуживания принадлежащих им транспортных средств, интенсификация движения на дорогах, и другие факторы обуславливают создание новой отрасли промышленности -автотехобслуживание.
Система автотехобслуживания в настоящее время имеет достаточно мощный производственный потенциал для успешного решения стоящих перед ней задач.
Важнейшими направлениями совершенствования ТО и Ремонта легковых а/м, принадлежащих населению, является: обновление оборудования на СТОА для качественной диагностики и проведения ТО и Р; повышение уровня автоматизации и механизациитехнологических процессов; совершенствование организации и проведения обслуживания и ремонта; снижение трудоемкости проводимых работ при ТО и Р; повышение гарантированности проводимых работ по ТО и Р.
ООО “ПЛАНЕТА АВТО” относится к городским специализированным СТОА. По мощности и размерам-к типу больших.
Качественное обслуживание и ремонт снижает вероятность дорожно-транспортных происшествий иаварий.
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
4
М-404.026.000.00.ОЧ
2. Характеристика предприятия.
Я , студент группы М-404 Дегтянников М.П. проходил производственно-технологическую практику на предприятии ООО “ПЛАНЕТА АВТО” в период с 1 сентября по 20 октября 2012 года.
Общество с ограниченной ответственностью “ПЛАНЕТА АВТО” является официальным представителем а/м марки FORD в г. Челябинске ,которое находится по адресу 454003, г. Челябинск, ул. Братьев Кашириных 137.
ООО “ПЛАНЕТА АВТО ” решает следующие задачи:
- продажа новых а/м марки FORD;
- продажа а/м с пробегом, прошедших предпродажную подготовку и оценку стоимости;
- гарантийное ТО и ремонт а/м, проданных предприятием.
3. Структура управления предприятием.
| Ген. директор |
| | | |...
Поделиться рефератом
Расскажи своим однокурсникам об этом материале и вообще о СкачатьРеферат