Проектирование подсистемы учета выполнения заказов и сервисного обслуживания для автосалона

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования



ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ФИЛИАЛ В Г. ПАРТИЗАНСКЕ

Кафедра «Прикладная информатика и менеджмент»




КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине «Проектирование информационных систем»
специальность 080801.65 Прикладнаяинформатика (в экономике)


на тему «Проектирование подсистемы учета выполнения
заказов и сервисного обслуживания для автосалона»







|Выполнил студент гр. 4 курса ПИЭ | |
| |К.К |
| | ||Проверил |И. |














Партизанск
2012
Содержание:


| |Введение………………………………………………………….…….. |3 |
|1. |Основные сведение об учредителе…………………………………....|5 |
|2. |Резюме проекта……………………………………………………….... |7 |
|3. |Производственная идея…………………………………………….…. |10 |
|4. |Анализ внешних и внутренних факторов…………………….……....|11 |
|5. |Общая характеристика технологии производства………………….. |14 |
|6. |Характеристика потребителей…………………………………….….. |16 |
|7.|Поставщики………………………………………………………….…. |17 |
|8. |Конкуренты…………………………………………………………….. |18 |
|9. |Кадры………………………………………….………………………... |19 |
|10. |Маркетинговая политикафирмы. Анализ услуги и стратегия ее позиционирования……………………………………………………..… |21 |
|11. |Ценовая политика фирмы…………………………..………………… |22 |
|12. |Стимулирование сбыта и рекламная деятельность………………… |23 ||13. |Финансовый план……………………………………………..……… |25 |
|14. |Миссия и цели предприятия………………………………..……….. |29 |
| |Заключение………………………………………………..…………..|31 |
| |Список литературы……………………………………..……………. |33 |










Введение

«Автомобиль - не роскошь, а средство передвижения». Справедливость этой фразы в Мурманском регионе с тяжёлыми климатическими условиями, отсутствием нормальных дорог, особенноочевидна. В условиях слабого развития транспортных магистралей и транспортных услуг вообще как в областном центре и на территории, прилегающей к нему, так и на дорогах, соединяющих Мурманск с периферийными населенными пунктами, роль личного автомобильного транспорта возрастает значительно. Особенность расположения региона по близости к западному (финскому,...