Профиль пути

Содержание
Стр.


1. Заданный вариант для выполнения контрольной работы
2
2. Построение типовых поперечных профилей земляного полотна
3
3. Организация основных работ по капитальному ремонту пути
10
4. Организация работ по очистке и уборке снега на станции. Технология очистки путей и уборки снега на станциях
18
5. Список используемой литературы
26

Заданный вариант для выполнения контрольнойработы

Вариант первого десятка: соответствует шифру 1360–п/ЭЖс–1221
Первой части курсовой работы соответствует вариант № 1;
Второй части курсовой работы соответствует вариант № 2;
Третьей части курсовой работы соответствует вариант № 2;



Построение типовых поперечных профилей земляного полотна

ПОПЕРЕЧНЫЙ ПРОФИЛЬ земляного полотна – очертание земляного полотна в плоскости, перпендикулярной оситрассы. Проектная отметка поперечного профиля принимается равной высоте бровки земляного полотна, т. е. основной площадки земляного полотна (без учета сливной призмы). При проектировании железной дороги в большинстве случаев применяют типовые поперечные профили, разработанные как для обычных, так и для специфических условий (вечномерзлые грунты, скалы и т. п.). В зависимости от условий, для которыхразработаны типовые поперечные профили, они различаются шириной основной площадки, крутизной откосов, наличием полок и т. д. Индивидуальные поперечные профили проектируют для конкретных местных условий, определяя поперечное сечение земляного полотна, обеспечивающее устойчивость откосов и стабильность основания. Их проектируют: для насыпей и выемок высотой (глубиной) более 12 м (в неблагоприятныхинженерно-геологических условиях и для меньших размеров); на крутых оползневых и неустойчивых косогорах; при вскрытии водоносных горизонтов; при расположении насыпи на слабых и мокрых основаниях, при пересечении ими болот глубиной более 3–4 м, староречий, речных пойм, озер.
Проектирование групповых профилей насыпи и выемки целесообразно начинать выполнять с построения их основных сооружений. В первуюочередь, на чертеже наносится линия земной поверхности с заданным уклоном местности, что для насыпи будет являться ее основанием, а для выемки лишь основанием сопутствующих сооружений. Затем, наносится линия оси основного сооружения. На этой линии от места пересечения с поверхностью земли вверх (для насыпи) или вниз (для выемки) откладывается заданная высота (глубина) сооружения. На полученном уровнепроводится горизонтальная линия. На этой линии по обе стороны от оси сооружения, откладывается половина ширины основной площадки земляного полотна. Затем на основной площадке земляного полотна размещается сливная призма, форма которой определяется количеством путей и видом грунта. В случае необходимости при построении выемки на чертеже наносятся кюветы.
На поперечном профиле выемки линия поверхности земли отодной бровки земляного полотна до другой (ширина раскрытия выемки) проводится штриховой линией. Штриховая линия наносится и для отделения основной площадки земляного полотна от сливной призмы.
Если возведение насыпи производится полностью из разработанного грунта выемки то, в качестве сооружения для сбора и отвода воды с нагорной стороны насыпи будет находиться водоотводная канава. Если же тело насыпивозводится из резерва, то он и будет защищать насыпь от подмывов и размывов. Или другой пример. В случае, когда при проектировании выемки отсыпка кавальера не предусматривается, то нагорной канавы тоже может не быть, а ее функцию может полностью на себя взять за банкетная канава. Однако если район прохождения трассы характеризуется большим количеством выпадающих осадков, то наличие только за банкетнойканавы может оказаться недостаточным, и поэтому в качестве водоотводных сооружений может применяться как за банкетная, так и нагорная канава. Точно также необходимо поступать при выборе любого из сопутствующих сооружений, таких, например, как бермы, и т. п.

Конструктивные элементы поперечных профилей земляного полотна

БАНКЕТ – невысокий земляной вал вдоль...