Рыхлители

  • 10 дек. 2013 г.
  • 1175 Слова
Содержание 
Введение 
1. Расчет производительности рыхлителя 
2. Расчет рабочего 
3. Расчет прочности зуба 
Заключение 
Список литературы 
Введение 
Рыхлители наиболее часто агрегатируют с гусеничным бульдозером, так как они позволяют разрабатывать более прочные грунты, скальные породы, смерзшиеся материалы. В этом случае предварительно рыхлят породы, а затем транспортируют их отвалом.Рыхлители, используют при: отрывке котлованов, траншей, устройстве выемок, гидротехнических сооружений, при подготовке основания дорожного полотна, разработке полезных ископаемых открытым способом (угля, руды, золотоносных, россыпей) вскрышных работах. 
Различают однозубые и многозубые рыхлители, (рис. 1) Однозубый рыхлитель снабжен одной стойкой в результате чего сила тяги, сосредоточена на одномрабочем органе. Благодаря этому он может разрушать более прочные породы. Кроме того, однозубые рыхлитель обладает меньшей металлоемкостью, чем многозубый. 
В зубе выполнено до трех отверстий. Поэтому его устанавливают в раме на различной, высоте, обеспечивая ступенчатое изменение глубины рыхления в зависимости от прочности разрабатываемого материала, 
Трёхзубый рыхлитель снабжен тремя съемнымистойками, размещенными на раме на одинаковом расстоянии одна от другой. Два боковых зуба можно снимать. Трехзубые рыхлители отличаются большей материалоемкостью и предназначены для paботы на более легких породах и смерзшихся грунтах. 
По системе подвески рыхлителей на тракторе наиболее распространены трехзвенная, параллелограммная, параллелограммая с изменяемым звеном. 
При трехзвенной подвеске(рис.1) к опорной раме 1 шарнирно крепят раму 6 с рабочей балкой 3. В балку установлен зуб 4, на конце которого укреплен съемный наконечник 5. Трехзвенная подвеска отличается простой конструкцией, но не обеспечивает постоянного угла рыхления при подъеме и заглублении зуба.

|
|
Рис. 1. Задние рыхлители и подвески: 
а — однозубый, б — трехзубый, в — трехзвенная подвеска, г —параллелограммная подвеска, д — параллелограммная с изменяемым звеном; 1, 6 — рамы, 2 — гидроцилиндр управления, 3 - балка, 4 — зуб, 5 — наконечник, 7 - тяга, 8 - гидроцилиндр изменения угла рыхления  |
  |
  

При параллелограммной подвеске рыхлитель установлен на четырехзвеннике и сохраняет постоянный угол рыхления в процессе работы. На опорной раме 1 шарнирно установлены рама 6 и верхняя тяга 7, к которым на пальцахподвешена рабочая балка 3. В нее вставлена стойка зуба, удерживаемая поперечным пальцем. 
При параллелограммной подвеске с изменяемым звеном вместо верхней тяги установлены гидроцилиндры. Они увеличивают или уменьшают расстояние между верхними шарнирами опорной рамы 1 и балки 
3 и таким образом изменяют угол рыхления. Этот тип подвески повышает производительность рыхлителя, облегчает выглублениеоборудования и уменьшает нагрузки на трактор. 
Бульдозеры-рыхлители разрушают скальные и мерзлые породы под воздействием двух сил: сжатия зубом и разрыва массива наконечником и стойкой. Лучше всего рыхлить этими машинами трещиноватые и слоистые породы: известняки, песчаники, сланцы, фосфориты, бурые и каменные угли. 
На рис. 2 показаны четыре оптимальные схемы рыхления: продольно-кольцевая, спиральная,челночная со смещением, продольно-поперечная. 
 SHAPE  \* MERGEFORMAT

Рис.2. Схемы рыхления грунтов: 
а — продольно-кольцевая, б — спиральная, в — челночная  со  смещением,  г — продольно-поперечная  |
 
Выбор схемы рыхления зависит от прочности и природы разрабатываемых пород. 

1. Расчет производительности рыхлителя 
Для выполнения производственных работ будем использовать базовый тракторТ-100М. 
Участок производства земляных работ: 200 15 1 м. 
Вид грунта – плотный суглинок. 
Сила тяги по сцеплению при движении по плотному грунту 

Сопротивление рыхления грунта 

где  – глубина рыхления ( ); 
В – ширина полосы рыхления; 

тогда 

Тяговое усилие трактора Т -100М при скорости движения 

Условие движения без буксования тягача ...
tracking img