Совместное движение нефти и газа по трубопроводам неразрывно связано с развитием закрытой системы эксплуатации месторождений. Сначала оно осуществлялось только до сепарационно-замерных установок, расположенных на расстоянии 200 - 300м от устья скважин. При этом отдельные скважины или небольшие группы скважин оборудовались индивидуальной установкой. После разделения при давлении 0.6 МПа изамера количеств нефти и газа движение их продолжалось раздельно по самостоятельным трубопроводным коммуникациям. Газ под собственным давлением транспортируется до компрессорной станции или сразу на газоперерабатывающий завод (ГПЗ), если он расположен поблизости. Жидкая фаза направляется на вторую ступень сепарации. Выделившийся здесь газ используется на собственные нужды. Нефть самотеком (за счет разностинивелирных высот) поступает в резервуары участковых сборных пунктов и далее насосами перекачивается в сырьевые резервуары центрального сборного пункта (рисунок 2.1).
Рисунок 2.1 — Принципиальная схема самотечной двухтрубной системы сбора.
1 — скважины; 2 — сепаратор 1-й ступени; 3 — регулятор давления типа "до себя"; 4 — газопровод; 5 — сепаратор 2-й ступени; 6 — резервуары; 7 — насос; 8 —нефтепровод; УСП — участковый сборный пункт; ЦСН — центральный сборный пунтк
Соответствующие этим признакам нефтегазосборные системы получили название самотечных двухтрубных систем сбора нефти и газа и относятся к системам раздельного сбора и транспорта нефти и газа. Они характеризуются низким давлением внефтегазосборных трубопроводах; низкими скоростями движения, вследствие чего возможнозапарафинивание трубопроводов, приводящее к снижению их пропускной способности; многочисленностью промежуточных технологических объектов и, как следствие этого, большой металлоемкостью, нерациональным использованием избыточной энергии пласта и из-за негерметичности резервуаров и трудностей с использованием газов 2-й ступени сепарации — значительными потерями газа и легких фракций нефти, достигающими 2 – 3 %от общей добычи нефти; для предотвращения образования газовых скоплений в трубопроводах требуется глубокая дегазация нефти.
Идея совместного сбора и транспорта продукции нефтяных скважин получила свое дальнейшее развитие в работахГрозненского нефтяного института, где была разработана высоконапорная однотрубная система сбора (рисунок 2.3). Ее отличительной особенностью являетсясовместный транспорт продукции скважин на расстояние в несколько десятков километров за счет высоких (до 6 - 7 МПа) устьевых давлений.
Рисунок 2.3 — Принципиальная схема высоконапорной одноторубной системы сбора
1 — скважины; 2 — нефтегазопровод; 3 — сепаратор первой ступени; 4 — сепаратор второй ступени; 5 — регелятор давления; 6 — резервуары
В 1958 году на промыслах объединения Грознефть былосуществлен первый промышленный эксперимент по совместной перекачке нефти и газа по трубопроводу диаметром 0.075 м и длиной 18 км с замером всех необходимых параметров. Диаметры трубопроводов, по которым осуществляется совместный транспорт нефти и газа, стали достигать 0.5 м, а их протяженность 20 – 30 км.
На промыслах объединения Казахстаннефть был осуществлен еще больший по своим масштабам эксперимент в условияхравнинной местности. Впервые в СССР нефть и газ транспортировались по одному трубопроводу диаметром 0.3 м на расстояние 100 км.
Применение высоконапорной однотрубной системы позволяет отказаться от сооружения участковых сборных пунктов и перенестиоперации по сепарации нефти на центральные сборные пункты. Благодаря этому достигается максимальная концентрация технологическогооборудования,укрупнение и централизация сборных пунктов, сокращается металлоемкость нефтегазосборной сети, более полноиспользуется естественная энергия пласта и исключается необходимость строительства насосных и компрессорных станций на территории промысла, появляется возможность увеличить число ступеней сепарации и обеспечить утилизацию попутного нефтяного газа с самого начала...
Рисунок 2.1 — Принципиальная схема самотечной двухтрубной системы сбора.
1 — скважины; 2 — сепаратор 1-й ступени; 3 — регулятор давления типа "до себя"; 4 — газопровод; 5 — сепаратор 2-й ступени; 6 — резервуары; 7 — насос; 8 —нефтепровод; УСП — участковый сборный пункт; ЦСН — центральный сборный пунтк
Соответствующие этим признакам нефтегазосборные системы получили название самотечных двухтрубных систем сбора нефти и газа и относятся к системам раздельного сбора и транспорта нефти и газа. Они характеризуются низким давлением внефтегазосборных трубопроводах; низкими скоростями движения, вследствие чего возможнозапарафинивание трубопроводов, приводящее к снижению их пропускной способности; многочисленностью промежуточных технологических объектов и, как следствие этого, большой металлоемкостью, нерациональным использованием избыточной энергии пласта и из-за негерметичности резервуаров и трудностей с использованием газов 2-й ступени сепарации — значительными потерями газа и легких фракций нефти, достигающими 2 – 3 %от общей добычи нефти; для предотвращения образования газовых скоплений в трубопроводах требуется глубокая дегазация нефти.
Идея совместного сбора и транспорта продукции нефтяных скважин получила свое дальнейшее развитие в работахГрозненского нефтяного института, где была разработана высоконапорная однотрубная система сбора (рисунок 2.3). Ее отличительной особенностью являетсясовместный транспорт продукции скважин на расстояние в несколько десятков километров за счет высоких (до 6 - 7 МПа) устьевых давлений.
Рисунок 2.3 — Принципиальная схема высоконапорной одноторубной системы сбора
1 — скважины; 2 — нефтегазопровод; 3 — сепаратор первой ступени; 4 — сепаратор второй ступени; 5 — регелятор давления; 6 — резервуары
В 1958 году на промыслах объединения Грознефть былосуществлен первый промышленный эксперимент по совместной перекачке нефти и газа по трубопроводу диаметром 0.075 м и длиной 18 км с замером всех необходимых параметров. Диаметры трубопроводов, по которым осуществляется совместный транспорт нефти и газа, стали достигать 0.5 м, а их протяженность 20 – 30 км.
На промыслах объединения Казахстаннефть был осуществлен еще больший по своим масштабам эксперимент в условияхравнинной местности. Впервые в СССР нефть и газ транспортировались по одному трубопроводу диаметром 0.3 м на расстояние 100 км.
Применение высоконапорной однотрубной системы позволяет отказаться от сооружения участковых сборных пунктов и перенестиоперации по сепарации нефти на центральные сборные пункты. Благодаря этому достигается максимальная концентрация технологическогооборудования,укрупнение и централизация сборных пунктов, сокращается металлоемкость нефтегазосборной сети, более полноиспользуется естественная энергия пласта и исключается необходимость строительства насосных и компрессорных станций на территории промысла, появляется возможность увеличить число ступеней сепарации и обеспечить утилизацию попутного нефтяного газа с самого начала...
Поделиться рефератом
Расскажи своим однокурсникам об этом материале и вообще о СкачатьРеферат