Силовые агрегаты

  • 11 апр. 2013 г.
  • 3609 Слова
Министерство сельского хозяйства Российской Федерации
Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Московский государственный агроинженерный университет им. В.П. Горячкина
Дмитровский филиал

КУРСОВАЯ РАБОТА

дисциплина: Силовые агрегаты

тема:Расчёт двигателя

Выполнил: студент гр. 21 Иванов
Проверил: Иванов

Москва 2013 г.

ЗАДАНИЕ
Двигатель четырехтактный, с распределенным впрыском топлива, рядный, с верхним расположением распределительного вала. Система охлаждения двигателя - жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости. Двигатель имеет комбинированнуюсистему смазки: под давлением и разбрызгиванием.
Количество цилиндров: | 4 |
Рабочий объем цилиндров, л: | 1,4 |
Степень сжатия: | 8,5 |
Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 5200 об/мин,: | 50,7 кВт.-(69 л.с.) |
Диаметр цилиндра, мм: | 79 |
Ход поршня, мм: | 66 |
Число клапанов: | 8 |
Порядок работы цилиндров: | 1-3-4-2 |
Система подачи топлива: | Карбюратор || |
| |
| |
| |

Содержание
ЗАДАНИЕ 2
ВВЕДЕНИЕ 4
Задание 1. РАСЧЕТ РАБОЧЕГО ЦИКЛА И ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ 4
1.1. Выбор исходных данных для расчета 4
1.2. Расчет процессов газообмена 4
1.3. Расчет процесса сжатия 6
1.4. Расчет процесса сгорания 7
1.5. Расчет процесса расширения 10
1.6. Построение индикаторной диаграммы 11
1.7. Расчет показателей рабочего цикла и двигателя12
1.8. Построение теоретических характеристик двигателя 18
Задание 2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЖИМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ 20
2.1. Определение мощности пускового устройства 20
2.2. Определение режима пуска двигателя 21
ПРИЛОЖЕНИЕ 22

ВВЕДЕНИЕ

Целью выполнения курсовой работы является закрепление теоретических знаний, полученных в лекционном курсе «Основы теории и расчета автотракторных двигателей»,приобретение умений и навыков по анализу рабочих процессов в цилиндрах, системах и механизмах двигателя, влияние на них и на показатели двигателя в целом эксплуатационных факторов.
Курсовая работа включает 2 раздела:
1. Расчет рабочего цикла и основных показателей двигателя;
2. Определение режима пуска двигателя.

Задание 1. РАСЧЕТ РАБОЧЕГО ЦИКЛА И ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ
1.1. Выбор исходных данных длярасчета
Выбор степени сжатия двигателя.
В двигателях с принудительным воспламенением заряда от искры верхний предел степени сжатия ограничивается возможностью нарушения процесса сгорания в виде детонационного сгорания. В первую очередь величина степени сжатия связана с октановым числом применяемого топлива:
- октановое число – 92;
- степень сжатия – 8,5.
Выбор величины коэффициента избыткавоздуха .
При работе на номинальном режиме для достижения наибольших мощностных показателей коэффициент избытка воздуха обычно выбирается:
- для двигателя с искровым зажиганием – 0,85…0,96.
Принимаем = 0,96.
Выбор параметров заряда на впуске в двигатель.
В качестве параметров исходного состояния заряда на впуске для двигателей без наддува принимаются давление и температура окружающей среды, равныесоответственно Р0 = 0,1 МПа, и Т0 = 298К (+25ºС).

1.2. Расчет процессов газообмена
Процессы газообмена включают очистку цилиндра от продуктов сгорания и наполнение цилиндра свежим зарядом.
Давление остаточных газов рr определяется давлением среды, в которую происходит выпуск отработавших газов, зависит от числа и расположения клапанов, сопротивлений выпускного тракта, фаз газораспределения,частоты вращения, нагрузки и других факторов. В двигателях без наддува рr = (1,05…1,25) р0 = 1,15 · 0,1 = 0,115 (МПа)
Температура остаточных газов Тr зависит от ряда факторов. В частности, при увеличении степени сжатия и обогащении смеси температура Тr снижается, а при увеличении частоты вращения возрастает.
При работе на номинальном режиме величина Тr изменяется в...
tracking img