Системы, технологии и организация услуг в предприятии автосервиса

  • 13 апр. 2015 г.
  • 8362 Слова
Министерство образования и науки РФ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Воронежская государственная лесотехническая академия»
Кафедра ПРЭМ


Курсовой проект
По дисциплине:
«Системы, технологии и организация услуг в предприятии автосервиса»





Воронеж 2014
Содержание

Введение
1. Схема организациитехнологического процесса ТО
1.1 Приемка авто
1.2 Технологическая документация
1.3 Схема движения авто на СТО
2 Организация рабочего места
2.1 Состав исполнителей
2.2 Оборудование участка ТО
2.3 Техника безопасности при проведении работ
3 Технологический процесс ТО
3.1 Краткое содержание процесса и назначение ТО
3.2 Технологическая карта ТО
4 Предложение по совершенствованию процесса ТО и ТР
ЗаключениеСписок использованных источников

Введение

Технический и социальный прогресс в обществе зависит от уровня развития автомобильного транспорта, имеющего ряд преимуществ по сравнению с другими видами транспорта. Это высокая маневренность и скорость доставки грузов, меньшая, по сравнению с железнодорожным транспортом, стоимость перевозок на короткие расстояния и т.д. Основной задачей автомобильноготранспорта является более полное и совершенное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, ускорения доставки грузов и передвижение пассажиров.
В настоящее время наблюдается тенденция к увеличению численности автотранспортных средств импортного производства. В результате этого для поддержания автомобильного парка в высокой технической готовности, а также для поддержанияподвижного состава в работоспособном состоянии на протяжении длительного срока эксплуатации возникает необходимость в повышении квалификации обслуживающего персонала, совершенствовании организации управления производством, а также в оснащении предприятия высокопроизводительным, современным оборудованием. Поэтому для эффективной работы предприятия, связанного с авто обслуживанием, необходимо тщательноеизучение производственного процесса, а во многих случаях его постоянное совершенствование. Необходимо также отметить, что наиболее важную роль в качестве работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей играют высокоточное, современное оборудование, а также высокая квалификация обслуживающего персонала.


1.Схема организации технологического процесса ТО
Технологическим процессом выполнениятехнического обслуживания и ремонта автомобилей называется определенная последовательность работ, обеспечивающая высокое качество их выполнения при минимальных затратах.
В основу организации технологического процесса положена единая функциональная схема: автомобили, прибывающие на СТО для проведения ТО и ремонта, проходят участок уборочно-моечных работ и поступают далее на участки приемки, диагностирования, ТО иТР (рисунок 1).


Рисунок 1 – Функциональная схема СТО


1.1 Приёмка автомобиля

При приемке производится внешний осмотр автомобиля; проверка его комплектности, агрегатов и узлов, на неисправность которых указывает владелец автомобиля, а также влияющих на безопасность движения, технического состояния автомобиля с целью выявления дефектов, не заявленных владельцем; определениеориентировочного объема, стоимости, срока выполнения работ и способа устранения дефектов; согласование всех вопросов с владельцем автомобиля, оформление документов. Автомобиль осматривают в соответствии со схемой и регистрируют все обнаруженные неисправности независимо от предварительных заявок заказчика (рисунок 5).



Рисунок 5 – Последовательность осмотра автомобиля

Осмотру подлежат следующие агрегаты и узлы(показатели): 1 – левая передняя дверь (проверить работу замка двери, стеклоподъемника, петель двери и ограничителя открывания двери, состояние обивки), стеклоочиститель, омыватель стекла, звуковой сигнал, приборы освещения и сигнализации, а также легкость пуска двигателя, люфт рулевого колеса, педали управления и ремни безопасности; 2 – левое...
tracking img