Склад запасных частей в автосервисе

Склад запасных частей в автосервисе
Сейчас автомобильные центры строятся в России в крупных городах и пригородах вдоль федеральных автомобильных трасс. Конечно, когда строительство происходит снулевого цикла и помещение изначально проектируется, как автосалон по продаже автомобилей и запчастей, а также как и автосервис. Получается, что под одной крышей размещается автосалон, автосервис, склады -поэтому собственно такое и название "Автоцентр".
Однако большинство автосервисов, не имея больших возможностей по инвестированию средств, начинают своё бизнес-развитие с реконструкции существующего здания.Как правило, доля таких предприятий автосервиса составляет 70-80%.
Наиболее важным направлением развития бизнеса в автосервисе, является продажа запасных частей. При этом по экспертной оценке, выручкаот реализации деталей достигает 70% от общего оборота в зависимости от марки автомобиля, остальное это реализованные услуги автосервиса.
Многие специалисты, занимающиеся реконструкцией объектов подстанции технического обслуживания автомобилей, не уделяют должного внимания вопросам организации склада запасных частей. В последствии, возникают постоянные проблемы – на склад невозможно доставитькрупногабаритные части, так как они не «влезают по габаритам», склад труднодоступен для слесарей-механиков, которые не могут получить, необходимые запасные части, детали в результате неправильного храненияпортятся.
Поэтому необходимо организовывать склад запасных частей на станции технического обслуживания правильно, а для этого склад должен удовлетворять следующим требованиям:
1) Требования кразмещению склада:
• равноудаленность от потребителей - как от зоны ремонта с механиками, так и от мест реализации запасных частей и аксессуаров (магазин запчастей, автосалон);
• близость к въездам и выездам дляобеспечения беспрепятственной транспортировкии запасных частей;
• оснащенность коммуникациями - электроэнергией, связью;
2) Требования к эксплуатационным характеристикам...