СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Анализ разрабатываемого программного продукта
1. Описание предметной области «Железная дорога»
2. Анализ используемого прикладного ПО
3. Вид и классификация инструментальных средств, которые используются для создания прикладного ПО
2. Проектирование программной системы
1. Описание требований к системе
2. Структура системы
3. Реализациясистемы контроля движения железнодорожных поездов
3.1 Описание разработанной системы, техническое обеспечение
3.2 Организация взаимодействия клиентской программы с БД
3.3 Разработка интерфейса пользователя
3.4 Особенности запуска и работы с программой
Выводы
Список использованной литературы
Приложения А
1. АНАЛИЗ РАЗРАБАТЫВАЕМОГО ПРОГРАММНОГО ПРОДУКТА
1. Описание предметнойобласти «Железная дорога»
Железная дорога – организация, предоставляющая населению услуги транспортного характера. Так как практически все поезда сейчас движутся, благодаря электроэнергии, железная дорога наносит небольшой ущерб окружающей среде по сравнению с тем временем, когда поезда ездили, используя в качестве топлива дизель и уголь, которые приносили немалый вред, поскольку при сжигании онивыделяли много вредных химических паров, а скорость движения была меньшей, чем сейчас. То есть железнодорожный транспорт, используя в качестве топлива электроэнергию, уменьшил свои затраты на уголь и дизель, при этом не загрязняя окружающий воздух.
Так как данная предметная область представляет собой сферу услуг, то основной её задачей является обеспечение максимальной скорости передачиинформации клиенту. Повышая востребованность железнодорожного транспорта, увеличивается прибыль данной сферы, что улучшает состояние экономики страны, так как большинство железнодорожных кампаний являются государственными.
Исходя из того, что главным пользователем данной системы будет пассажир, то можно предположить следующие задачи для разрабатываемого программного обеспечения:
1) Свободныйдоступ к информации;
2) Удобный и понятный для пользователя интерфейс приложения;
3) Возможность редактировать базу данных в соответствии с текущим расписанием;
4) Сортировка данных по выбранному критерию для увеличения скорости поиска;
5) Возможность заказывать билет через Интернет;
6) Поиск нужного рейса или вокзала по известным уже данным.
Глоссарий предметной областиЖелезнодорожный транспорт — вид транспорта, перевозка грузов и пассажиров на котором осуществляется по рельсовым путям.
Поезд — это сформированный и сцеплённый состав вагонов с одним или несколькими действующими локомотивами или моторными вагонами, имеющий установленные сигналы.
Железнодорожная станция — объект железнодорожного транспорта, имеющий путевое развитие, позволяющеепроизводить операции по приёму, отправке, скрещению и обгону поездов.
Железнодорожные станции по основному характеру работы могут быть отнесены к категориям: пассажирская, грузовая, техническая и промежуточная.
Пассажирская железнодорожная станция предназначена для осуществления операций по обслуживанию пассажиров и организации движения пассажирских поездов
Грузовая железнодорожнаястанция предназначена для выполнения грузовых и коммерческих операций с грузами и грузовыми вагонами.
Техническая железнодорожная станция предназначена для выполнения технических операций с грузовыми вагонами, составами, поездами для организации перевозок и обеспечения безопасности движения. К техническим станциям относятся железнодорожные станции, на которых операции пассажирской и грузовой работы неявляются доминирующими. В зависимости от выполняемых технических операций с грузовыми вагонами, составами или поездами технические железнодорожные станции подразделяются на: сортировочные, участковые, предпортовые.
Вокзал — это здание на железнодорожной станции, предназначенное для обслуживания пассажиров.
Как правило, вокзалы встречаются на...
Введение
1. Анализ разрабатываемого программного продукта
1. Описание предметной области «Железная дорога»
2. Анализ используемого прикладного ПО
3. Вид и классификация инструментальных средств, которые используются для создания прикладного ПО
2. Проектирование программной системы
1. Описание требований к системе
2. Структура системы
3. Реализациясистемы контроля движения железнодорожных поездов
3.1 Описание разработанной системы, техническое обеспечение
3.2 Организация взаимодействия клиентской программы с БД
3.3 Разработка интерфейса пользователя
3.4 Особенности запуска и работы с программой
Выводы
Список использованной литературы
Приложения А
1. АНАЛИЗ РАЗРАБАТЫВАЕМОГО ПРОГРАММНОГО ПРОДУКТА
1. Описание предметнойобласти «Железная дорога»
Железная дорога – организация, предоставляющая населению услуги транспортного характера. Так как практически все поезда сейчас движутся, благодаря электроэнергии, железная дорога наносит небольшой ущерб окружающей среде по сравнению с тем временем, когда поезда ездили, используя в качестве топлива дизель и уголь, которые приносили немалый вред, поскольку при сжигании онивыделяли много вредных химических паров, а скорость движения была меньшей, чем сейчас. То есть железнодорожный транспорт, используя в качестве топлива электроэнергию, уменьшил свои затраты на уголь и дизель, при этом не загрязняя окружающий воздух.
Так как данная предметная область представляет собой сферу услуг, то основной её задачей является обеспечение максимальной скорости передачиинформации клиенту. Повышая востребованность железнодорожного транспорта, увеличивается прибыль данной сферы, что улучшает состояние экономики страны, так как большинство железнодорожных кампаний являются государственными.
Исходя из того, что главным пользователем данной системы будет пассажир, то можно предположить следующие задачи для разрабатываемого программного обеспечения:
1) Свободныйдоступ к информации;
2) Удобный и понятный для пользователя интерфейс приложения;
3) Возможность редактировать базу данных в соответствии с текущим расписанием;
4) Сортировка данных по выбранному критерию для увеличения скорости поиска;
5) Возможность заказывать билет через Интернет;
6) Поиск нужного рейса или вокзала по известным уже данным.
Глоссарий предметной областиЖелезнодорожный транспорт — вид транспорта, перевозка грузов и пассажиров на котором осуществляется по рельсовым путям.
Поезд — это сформированный и сцеплённый состав вагонов с одним или несколькими действующими локомотивами или моторными вагонами, имеющий установленные сигналы.
Железнодорожная станция — объект железнодорожного транспорта, имеющий путевое развитие, позволяющеепроизводить операции по приёму, отправке, скрещению и обгону поездов.
Железнодорожные станции по основному характеру работы могут быть отнесены к категориям: пассажирская, грузовая, техническая и промежуточная.
Пассажирская железнодорожная станция предназначена для осуществления операций по обслуживанию пассажиров и организации движения пассажирских поездов
Грузовая железнодорожнаястанция предназначена для выполнения грузовых и коммерческих операций с грузами и грузовыми вагонами.
Техническая железнодорожная станция предназначена для выполнения технических операций с грузовыми вагонами, составами, поездами для организации перевозок и обеспечения безопасности движения. К техническим станциям относятся железнодорожные станции, на которых операции пассажирской и грузовой работы неявляются доминирующими. В зависимости от выполняемых технических операций с грузовыми вагонами, составами или поездами технические железнодорожные станции подразделяются на: сортировочные, участковые, предпортовые.
Вокзал — это здание на железнодорожной станции, предназначенное для обслуживания пассажиров.
Как правило, вокзалы встречаются на...
Поделиться рефератом
Расскажи своим однокурсникам об этом материале и вообще о СкачатьРеферат