Технологии внутреннего туризма. Проблемы и перспективы развития речных круизов

  • 27 окт. 2010 г.
  • 6387 Слова
Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта
ГОУ ВПО «Дальневосточный государственный
университет путей сообщения»

Кафедра: « Социально-культурный сервис и туризм»

Курсовая работа
подисциплине: « Технологии внутреннего туризма»

Проблемы и перспективы развития речных круизов

Выполнил: Мартынова Е.О.
К04-СТ-595
Проверил: Близнюкова Л.А.Хабаровск 2010

Содержание

Введение 3
1 Водные круизы как перспективное направление в туризме 5
1.1 Сущность речных путешествий и круизов 5
1.2 Особенности разработки и организации речных круизных туров. Состояние речных круизов в РФ 8
2 Анализ проблем и перспективы развития круизноготуризма в Хабаровском крае 13
2.1 Анализ современного состояния и проблем круизного туризма в Хабаровском крае 13
2.2 Рекомендации по совершенствованию водно-круизного направления в туризме Хабаровского края 21
Заключение 25
Список использованных источников 27

Введение

Перевозки людей водным транспортом уходят корнями в глубокуюдревность. Наибольшего расцвета морские и речные путешествия достигли в средние века. Основоположниками мерзких экспедиций в эпоху Средневековья были ирландские монахи. Признанным мореходом в VI веке во традиции считается ев, Брендан - покровитель Ирландии. О его странствиях сложены саги. Плавание св. Брендана было одним из первых, которое указало путь европейцам на запад через океан. Огромную роль вразвитии морских путешествий сыграли жители Скандинавского и Ютландского полуостровов. Во Франции их называли норманнами. У норманнов были прекрасные суда типа река - море, но они не превышали в длину 30 м и в ширину 4 м. Дальнейшее развитие водных перевозок связано с морскими экспедициями в Новое время. Великие географические открытия, новые торговые морские пути - все эти факторы привели кпоявлению на карте мира крупных морских держав - Испании, Португалии, Голландии, чье могущество основывалось на водном транспорте.
Изобретение парохода Фултоном в 1807 г. дало небывалый толчок развитию морского и речного водного транспорта. Современный водный транспорт в зависимости от сферы обслуживания подразделяется на морской и речной. Водные суда, относящиеся к морскому транспорту, осуществляютмеждународные, дальние и каботажные перевозки. Под международным морским сообщением понимаются перевозки пассажиров и грузов за пределы и из-за пределов страны; к дальним перевозкам относятся рейсы между портами одной страны при пребывании морских судов в открытом море; каботажные рейсы осуществляются вдоль побережья между портами без выхода в открытое море. Суда речного флота осуществляютперевозки пассажиров и грузов по внутренним водным путям, к которым относятся реки, озера, крупные водохранилища, каналы.
В конце XX века круизная индустрия стала наиболее быстро развивающимся сектором туристской индустрии. Круизный туризм относится к специальным видам туризма, так как является достаточно трудоемким, капиталоемким видом туризма, сочетающим в себе несколько видов туризма, таких какрекреационный, спортивный, лечебно-оздоровительный, познавательный. Под круизом следует понимать путешествие на водных видах транспорта, включающее береговые экскурсии, осмотр достопримечательностей портовых городов, а также разнообразные развлечения на борту морских и речных лайнеров.
Объектом исследования является: водно-круизный туризм.
Предметом исследования...
tracking img