ТО-2 автобуса ПАЗ-3205

  • 27 марта 2014 г.
  • 4235 Слова
Министерство образования и науки Российской Федерации
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ОРЕНБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Транспортный факультет

Кафедра технической эксплуатации и ремонта автомобилей

РЕФЕРАТ

Технологический процесс ТО-2 автобуса ПАЗ 3205

ОГУ.190600.62.8012.030.0Руководитель
________Филатов М.И
«__»__________2014г.Исполнитель
Студент группы
11ЭТМК(б)СТТМ
_____Сабангулов И.Д.«__»__________2014г.

Оренбург 2014
Содержание
Введение……………………………………………………...…………..………..4
1 Общая характеристика объекта обслуживания……………………………..5
2 Характеристика обслуживаемых узлов и агрегатов при ТО-2…………….6
2.1 Двигатель …………………………………………………………………….6
2.1.1 Определение технического состояния двигателя и его систем ……….. 62.1.2 Техническое обслуживание и текущий ремонт кривошипно-
шатунного и газораспределительного механизмов …………………………. 8
2.2 Трансмиссия ……………………………………………………………… 13
3 Планирование и постановка автомобилей на ТО-2………………………….16
4 Постановка автомобилей на ТО-2……………………………………………17
5 Разработка технологического процесса ТО-2 автобуса ПАЗ 3205………18
6 Оборудования, инструмент и приспособленияиспользуемые при ТО-2...28
Заключение……………………………………………………..……..………..33
Список использованных источников…………………………........................31
8 Карта ТО-2…………………….………………………………………..…….33

Введение

Поддержание автомобиля в исправном состоянии и надлежащем виде достигается техническим обслуживанием и ремонтом на основе рекомендаций планово-предупредительной системы обслуживания ТО-1 являетсяпрофилактическим мероприятием и проводиться принудительно в плановом порядке через определенные пробеги.
ЕО включает контроль, направленный на обеспеченна безопасности дорожного движения. а также работы по поддержанию надлежащего внешнего вида. заправку топливом, маслом и охлаждающей жидкостью, а для некоторых видов подвижного состава - санитарную обработку кузова. Оно проводится в соответствии с Положением о ТО иремонте подвижного состава автомобильного транспорта

1 Общая характеристика объекта обслуживания

ПАЗ-3205 — высокопольный автобус малого класса производства завода «Павловский автобус», является базовой моделью завода. Разрабатывался путём создания десятков опытных образцов в течение почти 15 лет. Окончательный вариант автобуса был утвержден в 1986 году. Серийный выпуск начался 1 декабря 1989 года, 4июня 2001 года на заводе отмечался выпуск 100-тысячного автобуса данной модели.
Автобус малого класса сельского сообщения ПАЗ-3205.
Кузов - вагонного типа, несущей конструкции, 3-дверные (одна дверь для водителя, одна - для пассажиров и одна аварийная). Планировка сидений 4-рядная. Агрегаты - соответственно автомобилей ГАЗ-3307 и ГАЗ-66-11. Расположение двигателя - переднее. Сиденье водителярегулируется подлине, наклону подушки и массе. Система отопления - воздушная, использующая тепло системы охлаждения двигателя.

ПАЗ - 3205Технические характеристики |
Мест для сидения: | 22 |
Пассажировместимость: | 44 |
Двигатель: | Мод. ЗМЗ-672-11, бензиновый |
Мощность двигателя: | 130 л. с. (3200 оборотов в мин) |
Расход топлива л. (на 100 км): | 20,5 (при...
tracking img