Транзитная реклама в КР

  • 17 янв. 2013 г.
  • 3493 Слова
Кыргызско-Российский Славянский университет

Кафедра истории, культурологии и рекламы

Курсовая работа на тему:

Транзитная реклама в Кыргызстане

Выполнила: студент III курса
группы ГР 2-08
Борубаева Эльвира

Проверил: доц. КИН Немых А. П.

Бишкек 2011
Содержание :Введение………………………………………………………………..3
1.1 Восприятие и его свойства……………………………………….4
1.2 Понятие транзитной рекламы…………………………………….6
1.3 Типы транзитной рекламы………………………………………..7
2.1 Восприятие рекламы на транспорте………………………………7
2.2 Преимущества транзитной рекламы……………………………..8
2.3Виды рекламоносителей и их восприятие………………………..12
2.4 Недостатки транзитной рекламы………………………………….15
3.1 Расценка рекламы на транспорте………………………………….16
Заключение……………………………………………………………..18Литература……………………………………………………………..21

Введение

За последние десять лет количество автомобилей на дорогах Кыргызской Республики а в частности в г. Бишкек возросло на 20 % . По данным муниципальных служб в ближайшие десять лет ожидается увеличение этой цифры еще на 40 %. Местный муниципалитет не успевает за ростом числа машин и нагрузка на дороги возрастает. Это, в свою очередь, приводит к тому, что на дорогах возникает все больше«пробок», следовательно, средняя скорость автомобилей сокращается. Это, среди прочего, наводит на мысль, что потенциальная аудитория наружной рекламы значительно расширяется: сидящие в автомобилях водители и пассажиры, прохожие имеют больше времени для рассматривания наружных рекламоносителей (в том числе рекламы на транспорте). Различными видами транспорта в любом городе пользуются до 90 % населения. Вкрупных городах к ним добавляется количество приезжих. С увеличением численности в городах увеличивается и количество используемого транспорта. А это значит, что реклама на транспорте становится все более востребованной на рынке рекламы. С развитием новых технологий наложения изображения, при изготовлении рекламы на транспорте, качество транзитной рекламы намного улучшилось. А это значит, что реклама натранспорте стала более понятной и читабельной для потребителя.
Целью данной работы является показать, как влияет транзитная реклама на потребителя, выявить ее достоинства и недостатки. Для достижения этой цели используются следующие задачи:
- выявить достоинства и недостатки восприятия транзитной рекламы
- рассмотреть правила рекламы на транспорте
- рассмотреть транзитную рекламу в Кыргызстане.1.1 Восприятие и его свойства.
Важным для эффективной рекламной деятельности психическим процессом является восприятие. Восприятие дает человеку информацию об объектах в целом при их непосредственном воздействии на анализаторы. С помощью восприятия человек узнает и различает объекты, относит их к определенной категории, классифицирует и пр. В результате восприятиявозникают субъективные образы предметов – представления. Типы восприятий выделяют, по сенсорным признакам (зрительные, слуховые, обаяния, прикосновения, вкуса и др.). При восприятии человеком чего-либо могут возникать так называемые иллюзии восприятия. В рекламе, особенно наружной, эти иллюзии широко используются и дают дополнительный психологический эффект воздействия.
Основные свойства восприятия:избирательность
предметность
целостность
структурность
константность
Избирательность восприятия определяется потребностями человека, его мотивацией. Предметность определяется возможностью соотнесения знаний о предметах с самими воспринимаемыми предметами. Здесь большую роль играют психологические установки. Окружающие человека объекты воспринимаются целостно. Это означает, что отсутствие некоторых деталей,элементов такого объекта не мешает его восприятию и узнаванию. При этом объект «с недостатками» может привлекать внимание своей необычностью, вызывает особый интерес, что часто используется в рекламе, например в логотипах. Константность восприятия определяется тем, что форма, цвет,...
tracking img