Транспортныепреступления

  • 31 мая 2013 г.
  • 10021 Слова
Учебный материал
РОССИЙСКОЙ КОЛЛЕКЦИИ РЕФЕРАТОВ (с) 1996
http://referat.students.ru; http://www.referats.net; http://www.referats.com


Московский Государственный Индустриальный Университет


















Курсовая работа

по предмету:
УГОЛОВНОЕ ПРАВО


на тему:
«Транспортные преступления»


Студента группы 4431
Воробьева Сергея
Преподаватель: ЕраксинМосква 2000 г.
(((((( ПЛАН ((((((














Введение …………………………………………………………………………………………..3





1. Уголовно-правовая характеристика транспортных преступлений ……………….…4-5




2. Общая характеристика преступного нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств (статья 264 УК РФ)………………………..…5


1. Объект преступления ……………………………………………………………….…5-6

2. Объективная сторона преступления …………………………………………………6-7

1. Общественно опасное действие …………………………………………….…7-9
2. Вредные последствия ………………………………………………………….…9
3. Причинная связь ……..…………………………………………………….…9-11


3. Субъективная сторона преступления ……………………………………………..11-15


4. Субъект преступления………………………………………………………………15-16


5. Квалифицированные виды нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств ………………………………………….…16-17




Заключение ………………………………………………………………………………………18




Список литературы …………………..…………….……………………………………………19

ВВЕДЕНИЕ





С непрерывным нарастанием темпов развития автомобильноготранспорта в России растет и интенсивность движения, усложняется обеспечение порядка и безопасности движения на автомобильных дорогах и улицах городов и других населенных пунктов.
Вопросы обеспечения безопасности движения автомобильного транспорта постоянно состоят в компетенции не только отдельных ведомств и организаций, но и всей общественности нашей страны.
Значительное внимание,уделяемое проблемам дорожной безопасности, крайне необходимо. Дело в том, что механический транспорт, в том числе и автомобильный, – при неправильной эксплуатации или несоблюдении правил дорожного движения, является источником тяжелых, а подчас и трагических последствий. Российское законодательство признает транспорт источником повышенной опасности.
Безопасность дорожного движения обеспечиваетсянормальным функционированием всех составляющих комплекса: 1.Человек; 2.Автомобиль; 3.Дорога; 4.окружающая среда. Между тем недостаточная надежность элементов этой системы (низкая дисциплина участников движения, неудовлетворительное техническое состояние автомобилей и дорог) является причиной дорожно-транспортных происшествий (ДТП), общее количество которых в Российской Федерации за 1997 г.составило 174,91 тыс. (при этом погибло 35599 и ранено 189877 человека). Среди пострадавших в результате ДТП большую часть составляют водители и пассажиры, т.е. лица, находящиеся в транспортных средствах (61% от общего числа погибших и 62% – от общего числа раненых). На долю пешеходов приходится соответственно 39% погибших и 38% раненых. Наибольшее число пострадавших – люди сравнительно молодого возраста – 30 –35 лет.
Основные причины возникновения ДТП:
– нарушения Правил дорожного движения (ПДД) со стороны водителей
– нарушение ПДД со стороны пешеходов
– неудовлетворительное состояние улиц и дорог
– технические неисправности транспортных средств.
Таким образом, от дисциплинированности участников дорожного движения, как водителей так ипешеходов, профессиональной подготовки водителей, решающим образом зависит уровень безопасности дорожного движения.
Основным нормативным актом, регулирующим поведение участников дорожного движения, являются Правила дорожного движения. Они определяют действия его участников в типичных ситуациях, устанавливают значение дорожных знаков, разметки, сигналов...
tracking img