Характеристика транспортных аварий и катастроф. Способы и методы защиты

  • 15 сент. 2011 г.
  • 7482 Слова
Характеристика транспортных аварий и катастроф. Способы и методы защиты

Введение

Чрезвычайные происшествия техногенного характера, которые могут возникнуть в мирное время – это промышленные аварии с выбросом опасных отравляющих химических веществ (ОХВ); пожары и взрывы, аварии на транспорте: железнодорожном, автомобильном, морском и речном, а также в метрополитене.

В зависимости отмасштаба, чрезвычайные происшествия (ЧП) делятся на аварии, при которых наблюдаются разрушения технических систем, сооружений, транспортных средств, но нет человеческих жертв, и катастрофы, при которых наблюдается не только разрушение материальных ценностей, но и гибель людей.
Независимо от происхождения катастроф, для характеристики их последствий применяются критерии:
• число погибшихво время катастрофы;
• число раненных (погибших от ран, ставших инвалидами);
• индивидуальное и общественное потрясение;
• отдаленные физические и психические последствия;
• экономические последствия;
• материальный ущерб.

Сегодня любой вид транспорта представляет потенциальную опасность. Технический прогресс одновременно с комфортом искоростью передвижения снизил степень безопасности жизнедеятельности человека.
Транспортная авария (ТА)-авария на транспорте, повлекшая за собой гибель людей, причинение пострадавшим тяжёлых телесных повреждений, уничтожение и повреждение транспортных сооружений и средств или ущерб окружающей среде. Обычно
Транспортные аварии различают по видам транспорта:
• Железнодорожная авария
• Авиационнаяавария
• Дорожно-транспортное происшествие (ДТП)
• Аварии на водном транспорте
• Аварии на магистральном трубопроводе и др.
Поражающие факторы, сопровождающие все транспортные аварии, зависят как от вида транспорта, так и от вида транспортируемого груза.
При организации аварийно-спасательных работ по ликвидации последствий транспортных аварий и катастроф необходимо учитыватьследующие их особенности:
•  аварии и катастрофы происходят в пути следования, как правило, внезапно, в большинстве случаев при высокой скорости движения транспорта, что приводит к телесным повреждениям у пострадавших, часто к возникновению у них шокового состояния, нередко к гибели;
•  несвоевременное получение достоверной информации о случившемся, что ведет к запаздыванию помощи, к росту числа жертв, в томчисле из-за отсутствия навыков выживания у пострадавших;
•  отсутствие, как правило, на начальном этапе работ специальной техники, необходимых средств тушения пожаров и трудности в организации эффективных способов эвакуации из аварийных транспортных средств;
•  трудность в определении числа пострадавших на месте аварии или катастрофы, сложность отправки большого их количества в медицинские учреждения сучетом требуемой специфики лечения;
•  усложнение обстановки в случае аварии транспортных средств, перевозящих опасные вещества;
•  необходимость организации поиска останков погибших и вещественных доказательств катастрофы часто на больших площадях;
•  необходимость организации приема, размещения и обслуживания (питание, услуги связи, транспортировка и др.) прибывающих родственниковпострадавших и организация отправки погибших к местам их захоронения;
•  необходимость скорейшего возобновления движения по транспортным коммуникациям.

Аварии на железнодорожном транспорте

Значительное место в общем объёме грузоперевозок занимает железнодорожный транспорт. Он обеспечивает до 47% пассажирских перевозок, а также до 50% доставок грузов. Среди последних большое количество опасных грузов. Поэтомужелезнодорожный транспорт является отраслью народного хозяйства с повышенным риском возникновения аварийны ситуаций.
Железнодорожная авария - авария на железной дороге, повлекшая за собой
- повреждение одной или нескольких единиц подвижного состава железных дорог до степени капитального ремонта и/или гибель одного или нескольких человек,
- причинение...
tracking img