3123124

  • 13 окт. 2013 г.
  • 689 Слова
Министерство общего и профессионального образования Свердловской областиГБОУ СПО СО «СЕРОВСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ»Отделение среднего профессионального образования РЕФЕРАТпо учебнойдисциплине «Устройство автомобиля»На тему:Устройство карбюраторной ситемы зил-130. |

Выполнили студенты группы ТА-107
Никитин Антон
Зюбанов Александр

Проверил преподователь
Головин С.Г
Серов 2013Содержание

Введение………………………………………………….Стр 3
I. СПКД ЗиЛ-130………………………………………Стр 4
1.1 Приборы системы питания……………………………..Стр 4

Введение

Карбюраторный двигатель - один из типов двигателявнутреннего сгорания с внешним смесеобразованием и автономным зажиганием.
В карбюраторном двигателе в цилиндры двигателя поступает готовая топливовоздушная смесь, приготавливаемая чаще всего в карбюраторе,давшем название типу двигателя, либо в газовоздушном смесителе, либо образующаяся при впрыске топлива, распыленного специальной форсункой, в поток всасывающегося воздуха - такие двигатели называютсявпрысковыми или инжекторными.
Независимо от способа смесеобразования и количества тактов в рабочем цикле карбюраторные двигатели имеют одинаковый принцип работы, а именно: сжатая в камере сгорания горючаясмесь в определенный момент поджигается системой зажигания, чаще всего электроискровой. Может также использоваться зажигание смеси от калильной трубки, в настоящее время в основном в дешевых малогабаритныхдвигателях, например, на авиамоделях; плазменное, лазерное зажигание - в настоящее время в состоянии, скорее, экспериментальных разработок.
Карбюраторные двигатели по количеству тактов в рабочемцикле делятся на четырехтактные, или двигатели Отто, у которых рабочий цикл состоит из четырех тактов и включает четыре полуоборота коленвала, и двухтактные, рабочий цикл которых включает два полуоборотаколенвала с одновременным протеканием разных тактов. Последние, благодаря относительной простоте конструкции, получили широкое распространение как двигатели...
tracking img