4 курс отчет по практике

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА НИКОЛАЯ II
(МГУПС (МИИТ))»
_________________________________________________________________________
Кафедра «Экономика и управление на транспорте»
ОТЧЕТ
о производственной практике(технологическая)
в Молодежно-студенческом отряде билетных кассиров
(Казанский участок)
Выполнил: студент группы ЭЭТ-311 Каргина А.М .
Руководитель практики от института: доцент Евдокимов О.Г.
Руководитель практики от предприятия:
начальник отдела управления персоналом
и социального развитияМосковского железнодорожного
агентства Московского филиала АО "ФПК" Коренец С.А.
Москва 2016
Оглавление
TOC \o "1-3" \h \z \u АННОТАЦИЯ PAGEREF _Toc461035126 \h 3ВВЕДЕНИЕ PAGEREF _Toc461035127 \h 5ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ВОКЗАЛА И ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРОВ PAGEREF _Toc461035128 \h 7РАБОТА БИЛЕТНЫМ КАССИРОМ. PAGEREF _Toc461035129 \h 11ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ БИЛЕТНОГО КАССИРА. PAGEREF _Toc461035130 \h14ОТЗЫВ РУКОВОДИТЕЛЯ ПРАКТИКИ ОТ ПРОИЗВОДСТВА О РАБОТЕ СТУДЕНТА PAGEREF _Toc461035131 \h 16ЗАКЛЮЧЕНИЕ PAGEREF _Toc461035132 \h 17СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ: PAGEREF _Toc461035133 \h 18
АННОТАЦИЯДанная работа является отчетом по производственной (технологической) практике, которая проходила с графиком учебного процесса.
Я, Каргина Алена Михайловна, студентка 3-его курса специальности «Организация иуправление перевозками на ж/д транспорте» проходила производственную практику в Московском железнодорожном агентстве (МЖА), которое является структурным подразделением Московского филиала ОАО "Федеральная пассажирская компания" ,билетным кассиром в железнодорожных кассах дальнего следования на производственном участке- Казанский вокзал.
Практика проходила в билетных кассах вокзала с 29.06.16г. по26.07.16г. За время практики я ознакомилась с деятельностью билетных касс, с основными отчетными документами, с должностными обязанностями и инструкциями. Полученные в результате прохождения практики знания и данные представлены в отчете.
Целью производственной практики является:
-формирование целостного представления об объекте, его назначении как структурного подразделения железнодорожной отрасли,технического, технологического и организационного оснащения с выявлением возможности их совершенствования.
Задачи производственной практики:
- закрепить и углубить теоретические знания, полученные в университете в ходе обучения по специальности «Экономика и управление на транспорте»,
-формирование знания экономико-управленческих аспектов процессов управления и деятельности организацийразличных организационно-правовых форм,
-умения осуществлять сбор, анализ и обработку данных, необходимых для решения профессиональных задач
-навыки экономического анализа текущей деятельности организации,
-выработка и развитие навыков самостоятельного решения отдельных вопросов при разработке планов и проведении экономического анализа производственно-финансовой деятельности предприятий в условиях рынка-выработка навыков научно-обоснованного изложения и грамотного оформления результатов проведенного исследования
ВВЕДЕНИЕЖелезнодорожный транспорт является неотъемлемой частью единой транспортной системы нашей страны и играет главную роль в осуществлении сообщений между самыми разнообразными районами.
Он является связующим звеном единой экономической системы, обеспечивает стабильную деятельностьпромышленных предприятий, своевременный подвоз жизненно важных грузов в самые отдаленные уголки страны, а также является самым доступным транспортом для миллионов граждан.
Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний. Это определяют следующие факторы:
огромные объемы грузовых и пассажирских...